08 de Febreiro de 2012

Correo | Favoritos  | Imprimir   

Cos actuais orzamentos é imposíbel rematar a obra da VAC Barreiros-Ferrol antes de 2017, asegura o BNG

01-12-09

Nota de Prensa
O BNG esixe algo mais que declaracións de intencións por parte de Xunta para a VAC da Costa

Veiga afirma que cos actuais Orzamentos é imposíbel rematar a obra antes de 2017

O Bloque Nacionalista Galego considera fundamental a unidade de acción do conxunto das forzas sociais e políticas da Mariña a fin de axilizar as obras da VAC Barreiros-Ferrol de cara a garantir o seu remate no horizonte de 2013. neste sentido valoramos moi positivamente a unanimidade acadada na Deputación de Lugo na pasada sesión plenaria a respecto deste tema e agardamos que a mesma se traslade ao Parlamento Galego e ao Congreso dos Deputados.

O Portavoz Comarcal do BNG afirmou hoxe que “é necesario que esa vontade de acordo manifestada na deputación de Lugo e nas Corporacións mariñás onde se someteu esta moción a debate se verifique esta semana no debate as emendas dos Orzamentos da Xunta. Agardamos que os Deputados do PP das comarcas da Mariña, Ortegal e Ferrolterra apoien as nosas emendas ao respecto a fin de garantir aumentar os investimentos na mesma en case oito millóns de Euros”.

Veiga agradeceu a “valentía política dos Deputados Provinciais do PP que na sesión do Pleno Provincial co seu sentido de voto, someteron a unha emenda a totalidade os Orzamentos da Xunta. Na mesma liña merece tamén o noso recoñecemento a posición do Grupo Socialista que tamén desautorizaron as contas públicas do Goberno do Estado que sigue sen comprometerse co tramo Barreiros - San Cibrao. O Goberno do Estado e o da Xunta non poden mirar para outro lado diante da reivindicación unánime do norte galego, polo que deben rectificar a súa planificación viaria para esta zona”.

O dirixente nacionalista esixiu que o Estado e a Xunta se senten para concretar prazos e investimentos que garantan o remate na obra no horizonte de 2013. “Está en xogo o futuro do norte galego, non actuar con urxencia nesta cuestión, significa aumentar o atraso comparativo dos nosos territorios coa Galiza atlántica. Nos non nos resignamos fronte a un deseño que nos marxina, polo que dunha maneira ou doutra o Goberno e a Xunta teñen que mover ficha para resolver esta situación”, recalcou Veiga.

O Responsábel Comarcal do BNG da Mariña quixo valorar as declaracións da Consellaría de Medio Ambiente. “Agardamos que a posición que ven de expresar a Consellaría do ramo, non fique nunha declaración de boas intencións. Parécenos un paso adiante que agora matice a súa previsión inicial do 2017 en base a prudencia. Agora ben coa planificación Orzamentaria que recollen os Orzamentos deste ano, no que trasladan máis da metade do investimento para os exercicios de 2013 e seguintes é autenticamente imposíbel que esta obra estea rematada antes de 2017”.

Na mesma liña os nacionalistas queren denunciar o importante recorte Orzamentaria que leva adiante o Goberno do PP para esta actuación posto que se nos Orzamentos de 2009 recollíase para os tramos lucenses do corredor un investimento 17,6 millóns de euros para o 2010, nos Orzamentos de 2010 redúcese a inversión para o exercicio 2010 a só 4,5 millóns de euros o que significa unha baixa en números redondos de 13,1 millóns de euros e un descenso en termos porcentuais de máis do 75%.

O Responsábel Comarcal do BNG denunciou tamén que a paralización do corredor co alongamento no remate da obra ate 2017 non só significa un problema na vertebración territorial do norte galego senón que sitúa  á Mariña nunha situación de desventaxa a hora de enfrontar a crise económica.”O investimento público ten que xogar un papel central na dinamización económica, particularmente nos momentos de crise, incentivando a actividade e inxectando financiación a fin de tirar da economía e da creación de emprego. As contas do PP para 2010 evidencian que o Goberno Feijoó non só está incapacitado para sacar a Galiza da crise senón que o combate da mesma non é unha prioridade”

Xa por último os nacionalistas consideran que as últimas semanas do ano van ser cruciais para coñecer as intencións reais das administracións implicadas a respecto deste vial, dado que vai ser motivo de debate tanto no Parlamento de Galiza como no Congreso dos Deputados.

Bitacoras Facebook Twitter Tuenti Meneame Chuza del.icio.us Digg Google Yahoo Buzz StumbleUpon