Na reunión, quedou de manifesto a necesidade de que a provincia de Lugo teña un papel máis activo na economía da Eurorrexión para o que se precisa, entre outras cuestións, conexións ferroviarias modernas. Neste senso, demandaron como prioridade “a conexión ferroviaria entre Lugo e Ourense”.
Sinalaron que o Porto Seco de Monforte é un dos eixos do seu desenvolvemento, xa que sería o nodo loxístico dos transportes de mercadorías dende e cara os portos galegos de Interese Xeral do Estado (Vigo, Marín-Pontevedra, Vilagarcía, Coruña e Ferrol-San Cibrao), que no pasado 2015 moveron, no seu conxunto, un total de 34 millóns de toneladas.
Ademais, o nodo loxístico de Monforte permitirá que as mercadorías enlazasen por ferrocarril en Palencia coa liña de alta velocidade para mercadorías entre Aveiro-Salamanca-fronteira francesa e o resto de Europa, considerada prioritaria pola UE dentro da Rede Europea de Transportes, o que o fará máis competitivo. Deste xeito sumaríanse así sinerxías cos portos que estarán en mellor disposición de captar novos tráficos marítimos que naveguen dende Asía polo novo Canal de Panamá.
O Alcalde Monforte, José Tomé Roca, lembrou que o tren sempre foi fundamental para o desenrolo e a vertebración da provincia, e denunciou que a dia de hoxe esta infraestrutura viaria esta abandonada e esquecida polo Goberno de Feijoo.
Os representantes anunciaron ademais que están a traballar para que a cidade de Lugo acolla a sede dos xogos do Eixo Atlántico, que se celebrarán no 2017.