Desde o BNG fan fincapé tamén nas graves consecuencias que esta situación está provocando xa, coa lóxica indignación da poboación, consecuencias que poden resultar ainda imprevisibles a moitos niveis: económico, sanitario ou de seguridade, pois coa nova situación todas as ratios de tempo e isocronas en servizos como por exemplo a sanidade e o acceso ao Hospital de Burela aumentan ata límites inimaxinables co correspondente perigo, ao ter que percorrer media Mariña para acceder a el.
Case vintecatro horas despois do derrube, as mariñás e mariñaos deambulan pola Mariña na búsqueda de vías alternativas para acceder a Burela, sen apenas sinalizacións nin efectivos que encamiñen os vehículos pola direccion correcta, algo que non é admisible para os nacionalistas.
Unha mostra máis do total abandono da Mariña en materia de infraestruturas
Para o BNG é inconcebible que non haxa ningún vial en condicións alternativo á N-642 O responsable comarcal Antonio Veiga afirmou que “esto é unha consecuencia máis do total abandono por parte do Estado en materia de infraestruturas da comarca da Mariña que leva mais de dúas décadas agardando pola A-74, sen que ningún dos sucesivos gobernos do Estado dunha e doutra cór foran capaces de facer nín un só km de autovía”. No mesmo sentido manifestáronse Mario Pillado, portavoz en Burela e Francisco Xavier Fanego, tenente alcalde de Foz, que tamén afirmaron que “ao abandono ao que nos somete a Xunta en materia de sanidade e polo que a poboación volveu a sair á rúa esta semana súmase agora esta difícil situación e co servizo ferroviario xa de por sí precario, tamén inutilizado”