Nota de Prensa
Gueimunde reclama al Gobierno que explique en el Senado qué obras de A Mariña se verán afectadas por los recortes de inversiones previstos por Zapatero
* La senadora popular recuerda que la Xunta, pese a la crisis, está cumpliendo sus compromisos con la Vía de Alta Prestaciones de la Costa Norte y ha incrementado su presupuesto para esta infraestructura un 16%, mientras que el Ejecutivo socialista la tuvo paralizada varios años
Madrid, 23 de junio de 2010.- La senadora popular gallega Carmen Gueimunde ha presentado una batería de preguntas para que el Ejecutivo socialista explique en la Cámara Alta si las inversiones previstas por el Gobierno en los Presupuestos Generales del Estado para la Mariña resultarán afectadas por los recortes anunciados por Zapatero para cumplir los objetivos de reducción del déficit .
Gueimunde entiende que el Gobierno debe explicar qué obras se verán afectadas, en qué cuantía, así como los nuevos plazos de ejecución que se plantea el Ejecutivo.
La senadora popular teme que uno de los proyectos que se vea más perjudicado sea el Corredor del Cantábrico. Según afirma, “la Xunta ha cumplido con sus compromisos y ha marcado horizontes concretos, por lo que el Gobierno central también tiene que ejercer su responsabilidad, ya que el Ministerio de Fomento se encarga de la construción del tramo entre San Cibrao y Barreiros”.
Gueimunde recuerda que este último tramo, que se construirá como autovía, lleva varios años en fase de estudio informativo y que precisamente hace un año, el pasado 23 de junio, se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) , por lo que ahora se encuentra en la fase de análisis de alegaciones. Los populares subrayan que el Gobierno Central únicamente consignó en los Presupuestos de 2010 un total de 10.000 euros para esta actuación, lo que implica, de facto, su paralización (en ejercicios anteriores iban 50.000 euros), ya que no dará ni para los trámites administrativos.
Por lo contrario, la Xunta de Galicia incrementó en un 16% los recursos financieros para la Vía de Altas Prestacións de la Costa Norte entre Ferrol y San Cibrao respecto del 2009. En el traspaso de poderes (abril de 2009), elGobierno gallego tan sólo llevaba certificado 1,5 millónes de euros de los 16,9 consignados desde el año 2006 para la VAP del Norte (10 millónes para los tramos de la provincia de la Coruña y 6,9 para los de la provincia de Lugo), es decir, el 9% de los presupuestos totales, lo que viene a demostrar que en ese tiempo prácticamente no se avanzó en la tramitación de esta infraestructura.
Gueimunde denuncia que el PSOE es el responsable de la parálisis en la que estaba sumida la Vía de Altas Prestaciónes de la Costa Norte, ya que fue quien suspendió en el segundo semestre de 2008 los proyectos construtivos de tres tramos de esta vía que afectaban a más de 40 quilómetros,
El PP enfatiza que si el Gobierno de Zapatero cumpliese sus compromisos, el tramo estatal del Corredor tendría que estar terminado hace un año. Gueimunde lamenta el abandono de la comarca por parte del Ejecutivo socialista y se pregunta por qué el ministro de Fomento no ha impulsado en su provincia una infraestructura vital para el desarrollo del norte gallego y, en cambio, la única noticia relacionada con el Gobierno de Zapatero y A Mariña es que la ministra Espinosa utiliza un helicóptero para sus desplazamientos por la comarca.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada
A xornada contou con degustación gratuíta de viños elaborados por adegas da contorna, unha cata comentada e un mercado de produtos gastronómicos locais, permitindo aos asistentes coñecer de primeira man a riqueza do produto de proximidade. O pregón desta edición correu a cargo de Alejandro Gándara, quen presentou o seu proxecto audiovisual 360 curvas, unha obra que reflexiona sobre a distancia entre A Fonsagrada e Lugo e sobre o conflito social e político asociado á perda da súa condición de cabeceira de comarca, no marco da loita contra a despoboación.
Haberá degustación diaria de ostras na carpa do porto. Concertos, showcookings, visitas guiadas e actividades mariñeiras. Lancha pola ría, exposición de maquetas e concurso fotográfico #somoslasostra2026, ademais propostas especiais en Acueo, La Casilla e Restaurante Peñalba.
A etapa, cun percorrido duns 150 quilómetros, partiu arredor das 11:30 horas e rematou en Barreiros, atravesando concellos como Xermade, Muras, Viveiro ou Foz. A proba reúne a equipos do ciclismo profesional internacional e sitúa a provincia de Lugo como escenario dunha das citas deportivas máis destacadas do calendario. O Goberno colabora no desenvolvemento da carreira a través das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado, que velan polo correcto desenvolvemento da proba e pola seguridade de participantes e afeccionados.
