A Xunta iniciará a mediados deste mes as obras de construccióin de beirarrúas en Cangas de Foz que se executarán nun prazo de tres meses

A Xunta iniciará a mediados deste mes as obras de construción de beirarrúas en Cangas de Foz, na travesía da LU-162

· A actuación foi adxudicada por máis de 212.000 euros

· Este proxecto completa as actuacións de mellora realizadas recentemente na vía por un importe próximo aos dous millóns de euros

Santiago, 4 de xaneiro de 2013.- A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas fixa na semana do 14 de xaneiro o inicio das obras de construción de beirarrúas en Cangas de Foz, na LU-162. A Xunta adxudicou esta obra a través da Sociedade Pública de Investimentos por 212.342 euros á empresa Isidro Otero S.L., cun prazo de execución de tres meses.

A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas construirá beirarrúas en ambas as marxes ao longo de 515 metros do tramo urbano da vía, que conecta Cangas con Ferreira de Valadouro, de xeito que a actuación contribuirá sensiblemente a mellorar a seguridade viaria na localidade.

Trátase dunha vía de conexión da comarca da Mariña que rexistra elevadas densidades de tráfico, estimándose que o radio de poboación beneficiada –de Foz e os concellos da contorna- supera os 26.000 habitantes.

Esta actuación, que desenvolve a Axencia Galega de Infraestruturas, vén completar as obras de mellora realizadas hai uns meses e que consistiron na rehabilitación do firme da estrada, sinalización, balizamento e mellora dos sistemas de contención. Estas obras alcanzaron un investimento de 1.913.385,64 euros.

Características técnicas
Ademais da construción de beirarrúas, o proxecto contempla a disposición dunha rede de pluviais en cada marxe da estrada, mediante tubos de PVC de 400 mm de diámetro, conectándoas coas redes existentes para o desaugue. Ao longo dos tramos, disporanse pozos de rexistro de cada 60 metros e sumidoiros sifónicos cada 30 metros, para poder evacuar a auga procedente da calzada.

Pola súa banda, as beirarrúas construiranse con baldosa hidráulica de 30×30 centímetros, sobre morteiro, formigón e zahorra artificial, con bordo de formigón bicapa.