Os populares condenan “a discriminación a Galicia que se aprecia coa liña de FEVE” e que “as obras das depuradoras de Foz e Burela estean paralizadas por Costas do Estado, a pesar de que a Xunta ten presuposto para executar os proxectos”
A Mariña, 25 de xaneiro de 2024. O coordinador xeral do PP lucense e candidato popular, José Manuel Balseiro, asegura que “ser socialista e falar de infraestruturas na Mariña é ter bastante atrevemento” tendo en conta que “están todas paralizadas por gobernos socialistas como o que preside Pedro Sánchez”.
Balseiro fai un repaso dos principais proxectos pendentes nesta materia e explica que “a A-74, que está proxectada dende a Espiñeira ata Castelo e que o Goberno de Rajoy deixou planificada e con consignacións orzamentarias, está paralizada polo Goberno de Sánchez que cada vez prevé menos fondos nos Presupostos do Estado e nin sequera chega a gastalos”.
Sobre a variante de Viveiro, o popular aclara que “non está feita porque o PSOE e o BNG a bloquean dende o Concello. Tiveron oito propostas enriba da mesa, pero non lles valeu ningunha. Incluso fai un par de anos déuselles outra alternativa para a ponte, pero non se pronunciaron e agora din que a recollen no PXOM”. A este respecto, puntualiza, ademais, que “o deixou listo fai 20 anos un goberno do PP e que neste tempo socialistas e nacionalistas non foron capaces de aprobar definitivamente”.
Quen foi portavoz de infraestruturas na última lexislatura denuncia tamén que “a liña de FEVE na Mariña non recuperou as frecuencias que tiña antes da pandemia, perde servizos e tampouco está electrificada”. E, ademais, “constitúe un claro exemplo da discriminación do Goberno de Sánchez a Galicia: en Ribadeo se sacamos ticket para Ferrol ou Xixón temos que pagar, pero a 10 km, en Vegadeo, sacar ticket para Ferrol ou Gijón sae gratis. Isto débese a que “o Goberno negociou con Cantabria e Asturias servizo gratuíto como compensación polo erro dos trens que non caben polos túneles e que suporá o atraso da súa entrega. En Galicia, a pesar de ser a mesma liña, si temos que pagar”.
En relación ás depuradoras de Foz e Burela, o popular lembra que “o Goberno galego ten consignado 5,5 M€ para a primeira e 2,5 M€ para a segunda nos orzamentos para 2024”. Polo tanto, “a Xunta está en potestade de poder levar adiante as obras, pero non se poden levar a cabo neste momento porque están freadas por Costas, que depende do Goberno de España. Nun caso aínda non están as informes e noutro son desfavorables”, engade Balseiro.




















Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada



