NOTA DE PRENSA:
O BNG PRESENTA UNHA PROPOSICIÓN NO CONGRESO PARA QUE O GOBERNO REPARE CON URXENCIA OS DANOS DO TEMPORAL NA MARIÑA E HABILITE UN FONDO ESPECIAL PARA OS CONCELLOS AFECTADOS
Jorquera demanda ao Ministerio de Fomento que arranxe canto antes os destrozos ocasionados na liña ferroviaria, na A-8 e ao Ministerio de Medio Ambiente que proceda á limpeza do cauce do Eo
Madrid, 11 Xuño 2010. O portavoz do BNG no Congreso dos Depuados, Francisco Jorquera, rexistrou este mediodía unha proposición non de lei na Cámara Baixa na que insta ao Goberno a reparar urxentemente as infraestruturas e bens de titularidade estatal afectadas polo temporal que comezou o 9 de xuño.
Ademáis, o deputado do BNG demanda ao Goberno español que habilite un fondo especial para os concellos afectados da comarca da Mariña para que poidan facer fronte aos elevados custes ocasionados polos destrozos provocados polo temporal.
Nesta liña, Jorquera empraza ao Executivo noutros dous puntos da proposición, a mellorar a rede de canalización das augas pluviais nas áreas colindantes cos tramos da A-8. E reclama que a Confederación Hidrográfica do Cantábrico proceda á limpeza e restauración do río Eo e os seus afluentes.
Cuantiosos danos
Na súa iniciativa parlamentar, o deputado do BNG realiza unha descripción das consecuencias e os danos provocados polo forte temporal que asola á Mariña desde o 9 de xuño. Danos materiais e cuantiosas perdas económicas debidas ao impacto nas infraestruturas, nas propiedades privadas, nos negocios, e nas explotacións agro-gandeiras.
Jorquera pón de manifesto que as adversas condicións climatolóxicas colleron por sorpresa a esta comarca que “se atopou desprevenida ante a falla de alerta meteorolóxica nos dous primeiros días do temporal. Non houbo Plan de Emerxencias e as actuacións recentes por novas infraestruturas, así como a realización de procesos urbanizadores intensivos, alteraron o cauce normal das augas pluviais, o que agravou unha situación que pola intensidade da choiva se complicou”. Salienta o feito de que en concellos como o de Burela, se rexistraron máis de 150 litros por metro cadrado.
O Goberno central debe arranxar urxentemente as infraestruturas estatais
O deputado do BNG refírese ás infraestruturas de titularidade estatal afectadas como a liña ferroviaria de FEVE entre Ferrol e Xixón, que permaneceu pechada entre Ribadeo e Viveiro debido aos desprendementos. “O mesmo sucedeu coa A-8”.
O parlamentar nacionalista salienta tamén os danos producidos polos desbordamentos de ríos como o Eo. “Uns desbordamentos aos que tamén contribuiu o abandono e a deficiente atención por parte de organismos públicos respeito ao estado dos seus cauces”.
“Dado o contexto de crise económica, as perdas que se produciron na comarca veñen a agravar esta situación, especialmente no sector comercial que perdeu parte da súa mercadoría”, enfatiza o deputado do BNG.


















Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada



