O Vicepresidente da Deputación proporá a Portos de Galiza aumentar o peso lucense na Autoridade Portuaria

Nota de prensa:

VEIGA AFIRMA QUE “CHEGOU O MOMENTO DE REMATAR CO ESPOLIO DA AUTORIDADE PORTUARIA A LUGO”

O Vicepresidente da Deputación proporá no Consello de Administración de Portos de Galiza un cambio na composición da Autoridade Portuaria para aumentar o peso da representación lucense

Desta maneira preténdese rematar co lastre que supón para Lugo que “as persoas que deberían representarnos nese consello teñan, ademais de pouco peso, pouca intención de defender realmente os nosos intereses”

Lugo, 14 de outubro de 2011. O vicepresidente da Deputación de Lugo, o nacionalista Antonio Veiga, na rolda de prensa posterior á Xunta de Goberno desta institución, afirmou fóra dos puntos da orde do día que “chegou o momento de rematar co espolio da Autoridade Portuaria a Lugo”, para o que Veiga proporá no Consello de Administración de Portos de Galiza un cambio na composición da Autoridade Portuaria para aumentar o peso da representación lucense, xa que “ademais de contar con poucos membros, quen se deberían preocupar realmente de defender os intereses dos lucenses non o están a facer de ningunha maneira”.

Antonio Veiga afirma que a posición que mantén o Consello de Administración da Autoridade Portuaria é un insulto a todo o norte de Lugo xa que se mantén xordo diante das demandas que plantexa a sociedade, para que as inversións que fai na comarca se correspondan coa cuantía de ingresos que recada en San Cibrao.

O vicepresidente da Deputación lembrou que xa “esta institución se ten pronunciado con acordos de cara a solicitar ao Estado unha Autoridade Portuaria propia (lembrando que Lugo é única provincia de España con mar que non ten unha autoridade de seu), e da apertura do dique Norte de Alcoa”, porque non é de recibo que siga a persistir semellante discriminación neste aspecto. Para Antonio Veiga, “isto implica que o diñeiro que xera San Cibrao polo cobro de taxas e o canon do porto non reverte para nada na comarca”. “De feito, o pasado ano, á Mariña só se destinaron 650.000 euros dos máis de tres millóns que se xeraron no peirao por estes conceptos, unha exigua quinta parte que deixa ás claras que o ente regulador persiste na súa discriminación á Costa de Lugo”, apuntou Veiga, tendo en conta que en Ferrol se executaron obras por un valor de trece millóns, recuperando case o que ingresou.

Veiga, quen recordou que, a pesar das queixas reiteradas que por parte dos axentes sociais da Mariña se teñen feito ao respecto da modificación da composición da autoridade portuaria, “Lugo segue sen ter o máis mínimo peso específico” e apuntou á composición do Consello de Administración da Autoridade Portuaria Ferrol-San Cibrao, publicada no DOG do 7 de outubro de 2010, polo que “representativamente lucense só é o vogal designado polos concellos de Xove e San Cibrao, xa que os outros vogais ou ben son designados polo goberno autonómico, ou como acontece co caso dos vogais das organizacións empresariais, das organizacións sindicais, da Cámara de Comercio ou do sector pesqueiro, que sempre son nomeadas por parte de Ferrol”. Ademais, Veiga aportou datos económicos xa que sinalou que o Porto de San Cibrao, hoxe limitado ao seu dique Sur, xera arredor do 40% da cota total de negocio da Autoridade Ferrol-San Cibrao.

Neste camiño, Veiga anunciou que proporá no Consello de Administración de Portos de Galiza, ao que asiste como representante da Deputación de Lugo como tamén representante das entidades locais, un cambio na composición da Autoridade Portuaria para aumentar o peso da representación lucense.