Foz, 15 de marzo de 2013. O alcalde de Foz, Javier Jorge Castiñeira, e o de Alfoz, Emilio Lousas, reuníronse esta mañá na Coruña co responsable da Demarcación de Carreteras do Estado en Galicia, Ángel del Río, para solicitar a construción dunha conexión entre a estrada Ferreira do Valadouro-Foz (LU-152) coa futura autovía Barreiros-San Cibrao.
Despois da xuntanza Emilio Lousas explicou que “ao saír publicado o estudo definitivo para a autovía San Cibrao-Barreiros e como o Concello de Alfoz xunto cos de O Valadouro e Foz pedíramos no seu momento mediante acordos plenarios que cando se redactara o proxecto se contemplara a conexión da estrada LU-152, de Ferreira a Foz, con esa autovía, hoxe tratamos este asunto co xefe da Demarcación de Carreteras do Estado en Galicia e así lle expuxemos a necesidade dese enlace porque tanto os concellos de Alfoz e Valadouro como parte do concello de Foz veríanse moi beneficiados con ese enlace”.
O rexedor municipal de Alfoz engadiu que o responsable de Estradas do Estado en Galicia “dixo que efectivamente se vai estudar con toda a boa fe, pero hai que ter en conta que agora hai que aprobar os proxectos parciais para a execución da obra e cando sexa o momento estudarase a posibilidade de facer ese enlace”.
Sobre a reunión de hoxe na Coruña o alcalde de Foz explicou que “cando se redacten os proxectos definitivos poderase tamén falar de pequenas modificacións, como nos dixo hoxe o responsable de Carreteras del Estado en Galicia, con quen estivemos mirando o estudo para a autovía”.
Resposta
Javier Castiñeira aproveitou tamén para responder ás declaracións sobre este asunto realizadas polo concelleiro do BNG en Foz nas últimas horas: “sorprende que, despois de quedar claro que están totalmente desinformados e que o único que pretenden é alarmar aos veciños, volvan sobre o mesmo, porque xa cansa. A disposición de información que ten o Bloque Nacionalista Galego no Concello é clara, si queren pedila aí a teñen igual que a piden doutras cousas, pero tamén poden acceder a ela no Boletín Oficial do Estado ou na páxina web do Ministerio de Fomento, onde están as alegacións, como se resolveron e incluso os planos. O peor de todo isto é que eles o único que pretenden é alarmar e está claro que non hai motivos para iso senón para satisfacerse, porque se aceptaron a maior parte das alegacións presentadas, entre las tamén as do propio BNG, entón non cabe dicir que non se tiveron en conta”.
Polo tanto, o rexedor municipal focense considera que “todos os veciños, sobre todo os de San Martiño, deben estar de noraboa por se afasta o trazado un parte importante, porque se baixa a altura do viaduto e porque se reduce moito o impacto visual e pásase dunha trincheira na ladeira a un túnel. Ese é un esforzo económico importante por parte de Fomento e polo tanto debemos estar de noraboa, igual que os veciños de Vilasindre e os da zona do Carmen porque tamén se corrixe un pouco o trazado para que afecte o menos posible a ese lugar”.
“Nós non vamos poñer trabas a esas infraestruturas, porque estes señores reclaman primeiro que se fagan e despois poñen cambadelas, como están poñendo ao gasoduto, como poñen ás redes eléctricas e en todo en xeral. Ese é o Bloque Nacionalista Galego e como é un discurso completamente insensato con isto rematamos”, manifestou Castiñeira, quen lles di aos veciños que “estean tranquilos porque se aceptaron a maior parte das alegacións”.
O alcalde de Foz considera ademais que “o máis importante agora e loitar porque esa infraestrutura teña no seu momento unha dotación orzamentaria para poder ir redactando os proxectos definitivos”.





















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



