Hai exactamente 27 anos os gobernos de Aznar e Fraga desviaban a autovía do Cantábrico cara ao interior, por Vilalba, e privaban á nosa comarca dunha vía de alta capacidade que lle permitira medrar e desenvolverse. Esta traizón á área máis dinámica da provincia de Lugo resolveuse cun pacto entre administracións: sería responsabilidade do Estado construír unha autovía entre Barreiros e San Cibrao, da Xunta de Galicia entre San Cibrao e Ferrol.
A falla de infraestruturas na Mariña preocúpame e indígname como alcalde, como veciño e como enxeñeiro de Camiños. Son especialmente crítico coa A-74, a autovía da Mariña: con dous tramos trazados e publicados no Boletín Oficial do Estado (Burela – Foz e O Carme – Barreiros), a día de hoxe o Ministerio de Transportes aínda non comezou a súa execución, nin tampouco se expropiaron os terreos necesarios.
Que está a acontecer coa VAC Costa Norte en Viveiro, que lle corresponde executar á Xunta de Galicia e resulta un punto negro para a circulación? O 6 de agosto de 2010 publicouse no DOG o proxecto da VAC Costa Norte entre O Barqueiro e San Cibrao. Un novo proxecto que modificaba o anterior publícase o 7 de xaneiro do ano 2014…ata chegar ao 2018, cando a Xunta opta por un viaduto sobre a ría.
O 23 de outubro de 2018 a Xunta de Galicia de Feijoo asinaba coa UTE FHECOR INGENIEROS CONSULTORES S.A.-G.O.C. S.A. e por importe de 324.642,49 € a actualización do proxecto da VAC da Costa Norte entre San Sadurniño e Sanguiñeira e a redacción do estudo informativo e estudo de impacto ambiental da nova ponte sobre a ría de Viveiro e da conexión da VAC Costa Norte coa LU-540. O prazo de execución destes documentos era de 24 meses, ata outubro do ano 2020. O tramo San Sadurniño – Sanguiñeira foi publicado en maio do 2021, da ponte sobre a ría de Viveiro nada se sabe … Onde está ese proxecto? Por que se oculta aos veciños? Por que se desbota despois de telo contratado e redactado? Por que se garda nun caixón?
O martes da pasada semana, sete anos despois, o presidente Rueda desembarcou en Viveiro con carpa, tarima, pantallas, pompa e boato para presentar unha nova versión adelgazada ata a inanición (a cuarta para Viveiro desde o ano 2010): unha estrada convencional de algo máis de seis quilómetros e chea de curvas á que denominou “Variante de Viveiro”. Nin rastro de autovía, corredor ou vía de alta capacidade para cruzar Viveiro: a Xunta de Galicia abandona a VAC Costa Norte e quere construír unha estrada de montaña de mediados do século XX a 60 km/h, iso si, moito máis económica. No tocante á conexión co Vicedo, que continuará no seu illamento, anúnciase unha segunda fase que unirá Magazos con Covas sen prazos nin datas.
Respecto á famosa ponte de Viveiro –que ía ser a máis longa da provincia- nin rastro. Soamente, como curiosidade e para o recordo, unha infografía na web da consultora Fhecor. A foto dunha pantasma.
Fran Cajoto (alcalde de Foz).
O acto inaugural terá lugar no exterior da Casa do Concello ás 12.00 horas. O primeiro espectáculo será a proposta itinerante ‘Animacreques’ da Compañía Catropés. A xornada completarase coa representación ás 13:00 horas na Praza da Pulida de ‘Historias para escagharriñarse’, da Compañía Teatro Ghazafelhos. Posteriormente, ás 21:00 horas e no mesmo escenario, a Compañía Colectivo Glovo representará ‘Tríade e Alleo’.
Villares destacou que a Administración autonómica reafirma o seu compromiso con esta cita, adicada a enxalzar a calidade deste produto do mar e a poñer en valor o esforzo dos profesionais do sector. Así mesmo, subliñou a importancia das festas gastronómicas na promoción turística e na dinamización económica da zona.
Este lume comezou o pasado mércores ás 13,35 horas e afectou finalmente unha superficie de 31,5 hectáreas de monte arborado. Para a súa extinción mobilizáronse, en total, 2 técnicos, 13 axentes, 27 brigadas, 24 motobombas, 3 pas, 3 helicópteros e 2 avións. 
Félix Jorquera pasou polos micrófonos de RadioVoz no Barco Museo Boniteiro Virxe do Carme ao concelleiro de Mar, Ramiro Fernández; á presidenta de Ledicia (entidade organizadora), Rocío Rivera; ao presidente da Fedaración estatal de confraría de pescadores, Basilio Otero; ao xerente de Expomar, José Manuel González; ao membro de Fanto Fantini (entidade organizadora do Festival Osa do Mar), Diego Campo; á pregoeira Paula Jorge Hora; ao cociñeiro Bruno Pena e á alcaldesa e Presidenta da Deputación, Carmela López.
O obxectivo deste aviso é que a cidadanía coñeza esta circunstancia con antelación e, especialmente, que as persoas con sensibilidade aos ruídos, así como as persoas propietarias de animais de compañía, poidan adoptar as medidas que consideren oportunas. O Concello agradece a comprensión e a colaboración durante estes días de celebración.
Autoridades autonómicas, municipais e representantes da Apehl acompañaron o anuncio. O estand da marca estará na zona VIP da saída de cada etapa, onde se ofrecerán petiscos con produtos lucenses e material promocional, incluída a guía turístico-gastronómica. Cheché Real destacou a continuidade do proxecto e agradeceu o apoio institucional. A acción conta coa colaboración de numerosos consellos reguladores, entidades agroalimentarias e empresas da provincia.
Desde a entidade explican que “con este paso estratégico, la firma busca integrarse activamente en el tejido económico del municipio y colaborar de forma estrecha en la promoción de un modelo de turismo sostenible, desestacionalizado y respetuoso con el entorno natural…”. Engaden que “creemos que para proteger nuestro entorno primero debemos aprender a amarlo” e que “nuestra incorporación a ACISA representa una oportunidad idónea para crear sinergias con la hostelería, el comercio y los servicios locales”. Tamén sinalan que “la adhesión a la patronal ribadense refuerza el compromiso de la empresa con la calidad turística planificada de la zona”. Máis información en 
