Non podemos aceptar que cando máis caros están os combustibles e cando máis necesitan os cidadáns facer uso do transporte público, o Goberno de España pretenda desmantelalo”
Lugo, 7 de xullo de 2022.- O novo voceiro de Infraestruturas do Grupo Parlamentario Popular, o deputado lucense, José Manuel Balseiro, defenderá unha iniciativa no Pleno do Parlamento de Galicia da vindeira semana, na que rexeita o deseño do novo mapa estatal de buses elaborado polo Ministerio de Transportes.
Balseiro pide que o Goberno central rectifique e non deixe sen parada a 23 concellos galegos -entre eles dez da provincia de Lugo- e a elaboración dun novo mapa estatal de autobuses que sexa máis sensible coas necesidades de Galicia, de xeito especial, no ámbito rural.
“Non podemos aceptar que cando máis caros están os combustibles e cando máis necesitan os cidadáns facer uso do transporte público, o Goberno de España pretenda desmantelalo”-explicou.
Os populares piden ao Ministerio que cambie os criterios empregados no deseño das liñas de bus de competencia estatal, aplicando outros como o da dispersión territorial e poboacional, promovendo a prestación de servizos de transporte interautonómicos de calidade, que garantan, cando menos, a continuidade dos tráficos e as paradas nos 23 concellos que, conforme ao plan actual, quedarían sen servizo.
A provincia de Lugo, a principal prexudicada
O proxecto do Ministerio prevé suprimir paradas en dez concellos da provincia de Lugo: Chantada, Guitiriz, Monterroso, O Corgo, Palas de Rei, Quiroga, Baralla, A Pontenova, Meira e As Nogais. Tamén noutros municipios galegos como os de Lalín, O Porriño, Tui, Silleda, Melide, Allariz, Arzúa, Ribadavia, A Rúa, Forcarei, Riós, Trasmirás e A Mezquita.
Eco da revolta municipal
Balseiro busca así un acordo unánime da Cámara galega a imaxe e semellanza da fronte común que teñen adoptado os alcaldes da maioría dos concellos afectados por este recorte. Días atrás, os rexedores sumaban forzas coa Xunta para pedir ao Ministerio de Transportes a retirada do plan, cuxa aplicación está prevista para 2024
“Isto vai máis aló de ideoloxías ou partidos. Todos estamos chamados a defender a mobilidade en Galicia e impedir que a nosa comunidade quede desconectada con resto das autonomías de España, porque desde Moncloa priman outros criterios -económicos sobre todo- fronte ao que debe ser un servizo público. Ademais o Goberno de España non recuperou aínda os servizos de tren e autobús anulados coa pandemia. É un suma e segue. Temos que se claros no rexeitamento deste plan”-indicou o deputado
A Xunta si aposta polo rural
O deputado popular sinala, finalmente, que o Ministerio ten que tomar exemplo do feito pola Xunta, que foi quen de renovar, non sen esforzo, todas as concesións de transporte por bus da súa competencia (o interurbano, metropolitano e interprovincial), ofrecendo máis rutas, máis paradas e máis transbordos, que no plan anterior. E incorporou novos servizos como o transporte escolar compartido e as paradas baixo demanda”.
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web 
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.
Contou con arredor de 90 expositores provintes de todos os puntos tanto de Galicia coma do resto de España e de varias partes do mundo, que exhibiron as súas pezas de tornería en madeira. Tamén acolleu a XVIII edición da Exposición CONtornos. Entre os participantes, destacou a presencia dun expositor provinte da cidade arxentina de Córdoba, así coma outros de Reino Unido, Francia e Portugal. Ata o domingo achegaronse a esta mostra internacional uns 5.000 visitantes, principalmente provintes de toda Galicia e tamén de Portugal.
