Transportes aproba o proxecto de trazado do tramo O Carme – Barreiros da A-74

O tramo terá 6,3 quilómetros de lonxitude, dúas ligazóns; un en Espiñeira e outro en O Carme, tres viadutos, dous pasos superiores e catro pasos inferiores

Madrid, 22 de xaneiro de 2025 O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible aprobou provisionalmente o proxecto de trazado do tramo O Carme-Barreiros da autovía A-74 da Mariña, para sometelo a información pública. O trámite abrirase tras a publicación do anuncio no Boletín Oficial do Estado (BOE) nos próximos días.

O orzamento basee de licitación das obras é de 123,6 millóns de euros, IVE incluído.

O subtramo O Carme – Barreiros, do tramo entre Foz e Barreiros, ten aproximadamente 6,3 km de lonxitude, e inclúe a execución de 2 ligazóns: a Ligazón de Ou Carme, que conecta coa estrada autonómica LU-152, e a ligazón de Espiñeira, ao final do tramo, que permite a conexión coa Autovía do Cantábrico A-8.

A autovía A-74 dará continuidade á A-8 a través do corredor Cantábrico da Mariña lucense, entre Barreiros e San Cibrao, onde se sitúa o Porto de Interese Xeral do Estado. Esta vía suporá unha alternativa á estrada nacional N-642, que chega a alcanzar os 15.000 vehículos diarios en período estival. A nova infraestrutura contribuirá así a mellorar a capacidade e a seguridade viaria, a dinamizar a economía da provincia de Lugo e de Galicia, mellorar a accesibilidade a importantes portos como San Cibrao, Burela ou Celeiro, así como a diminuír os tempos de percorrido na costa lucense e a comarca da Mariña.

O tramo proxectado incluirá as seguintes estruturas:

Tres viadutos: o viaduto da estrada LU-152 na orixe do tramo, de 410 metros; o viaduto sobre o río Masma, de 313m, e o viaduto Enlace de Espiñeira de 115 m sobre a glorieta do devandito enlace.

Dous pasos superiores e 4 pasos inferiores, que permiten o cruzamento de camiños sobre ou baixo a autovía.

Sete muros.