O contrato inclúe a redacción do proxecto, a execución de obras, as probas e posta en servizo das instalacións neste tramo de 110 quilómetros entre Ribadeo (Lugo) e Cudillero (Asturias)
Madrid, 30 de xullo de 2025 O Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adxudicou, a través de Adif, as obras para automatizar as instalacións de seguridade do tramo Ribadeo-Cudillero, na liña de ancho métrico Ferrol-Pravia, por 17,5 millóns de euros.
O contrato comprende a redacción do proxecto construtivo, a execución das obras, as probas e posta en servizo das instalacións de seguridade correspondentes á supresión do bloqueo telefónico ao longo deste tramo de 110 quilómetros que discorre entre Ribadeo (Lugo) e
Cudillero (Asturias).
Con esta actuación preténdese dotar á liña das instalacións de seguridade e comunicacións necesarias para substituír o actual bloqueo telefónico por bloqueos automáticos regulados por telemando desde o Posto de Control de Tráfico Centralizado (CTC) do Berrón. Esta actuación permitirá gañar en capacidade da liña, regularidade nas circulacións e fiabilidade nas instalacións.
O proxecto contempla, entre outras actuacións, o deseño de todas as instalacións de seguridade necesarias como enclavamientos, sistemas de detección e de protección do tren, sinalización, telecomunicacións, enerxía, pasos a nivel etc., así como as actuacións en vía e catenaria que correspondan.
CRC Multired do Berrón
O Centro de Regulación de Circulación (CRC) Multi-rede do Berrón, en servizo desde febreiro de 2024, está dotado de tecnoloxía de vangarda e integra a xestión da circulación das redes convencional e de ancho métrico na rexión de Asturias. Desta maneira, conséguese aproveitar sinerxias e concentrar nun mesmo espazo aos equipos involucrados na regulación do tráfico ferroviario no territorio, reforzando así a coordinación e a eficiencia.
O CRC do Berrón mantén a xestión dos cinco postos da rede de ancho métrico (754 km): Ferrol-Cudillero, Oviedo-Unquera, Xixón Sanz Crespo-Cudillero e San Esteban de Pravia-Oviedo, Trubia-Collanzo e Xixón Sanz Crespo-Laviana. Ademais, incorpora a xestión do tráfico ferroviario da rede de ancho convencional (222 km) con dous postos: La Robla- Oviedo e Soto de Rey-El Entrego; e Oviedo-Xixón Sanz Crespo, Villabona de Asturias-San Juan de Nieva e Tudela Veguín-Lugo de Llanera.
Estas actuacións contribúen aos Obxectivos de Desenvolvemento Sostible (ODS) 9, que fomenta infraestruturas fiables, sostibles e de calidade; 11 (cidades inclusivas e sostibles) e 8 (crecemento económico e xeración de emprego).