Nota de prensa:
El PP pide a Fomento que explique si puede garantizar la seguridad en el mar después de anunciar una reducción del 24% del presupuesto para Remolques Marítimos S.A. y 102 despidos
* Ana Pastor, Jesús Pérez Arca y María Ramallo quieren saber en qué medida afectarán estos recortes al funcionamiento del servicio en Galicia
* Los diputados populares pontevedres entienden que, a pesar de la crisis y de la necesidad de reducir el gasto público, se ven buscar fórmulas alternativas sin afectar a servicios tan estratégicos y sensibles y del que dependen tantas vidas como la seguridad en el mar
Madrid, 20 de septiembre de 2010 – Los diputados del PP por la provincia de Pontevedra, Ana Pastor, Jesús Pérez Arca y María Ramallo, han presentado varias preguntas en la Cámara Baja con el fin de que el Gobierno explique si está en condiciones de garantizar la seguridad en el mar después de anunciar el Ministerio de Fomento que pretende llevar a cabo una reducción presupuestaria del 24% para la empresa Remolques Marítimos S.A. y una reducción de la plantilla de 102 trabajadores.
Para Ana Pastor, María Ramallo y Jesús Pérez Arca, “esta reducción supondrá una merma importante en la eficacia del servicio de Salvamento Marítimo y perjudicará gravemente a la seguridad de las tripulaciones que lo vienen prestando”.
Los diputados populares pontevedreses entienden que aún a pesar de la crisis económica y de la necesidad de contener el gasto para poder reducir el déficit público “no parece lo más sensato plantear un recorte de personal de estas características en un sector que trabaja en una materia tan sensible y de la que dependen tantas vidas como es el salvamento y la seguridad en el mar”.
El PP sostiene que es necesario estudiar fórmulas alternativas de reducción del gasto sin que se vean afectados servicios estratégicos para España “sobre todo si tenemos en cuenta la fisonomía geográfica de nuestro país, que cuenta con 7.800 kilómetros de costa y un intenso tráfico marítimo”.
Ana Pastor, María Ramallo y Jesús Pérez Arca se preguntan, dado el alto volumen de operaciones que llevan a cabo los servicios de salvamento marítimo y la opinión unánime del sector respecto a la necesidad de reforzar los medios humanos y materiales en lugar de recortarlos, por qué motivos ha decidido el Gobierno plantear recortes en esta materia.
Los diputados populares de Pontevedra quieren que el Ejecutivo socialista de Rodríguez Zapatero y el Ministerio de Fomento, dirigido por el gallego José Blanco, expliquen cómo se concretan estos recortes anunciados en medios humanos y materiales en los medios de salvamento marítimo asignados a Galicia y, de llevarse a cabo estos recortes, reclaman que el Gobierno informe de qué medidas se van a llevar a cabo para evitar una pérdida de eficacia en el servicio que se presta y para garantizar la seguridad de los trabajadores.
Pastor, Ramallo y Pérez Arca quieren que el Ejecutivo socialista diga públicamente si ha valorado las consecuencias negativas que esta decisión puede acarrear y que explique si ha estudiado fórmulas alternativas para reducir el gasto distintas a los despidos, en qué consisten y por qué no se aplican.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
