Lugo, 29 de marzo de 2021. Por toda a provincia hai queixas polo mal estado de moitas estradas provinciais, como comproba o grupo popular nos seus continuos desprazamentos polo territorio lucense. Os populares, á vista das moitas queixas recibidas, consideran necesario programar unha intervención planificada na rede viaria dependente da Deputación. Neste sentido, o portavoz do PP, Javier Castiñeira, anuncia que na orde do día do pleno que celebrará mañá a Deputación figura a moción que presentou “para solicitar un novo plan plurianual de rehabilitación dos firmes das estradas provinciais”. Explica que “o PP leva semanas percorrendo a provincia, acudindo á chamada de moitas asociacións de veciños e alcaldes, que ven como as principais vías de comunicación nos seus concellos e con concellos limítrofes, que son propiedade da Deputación, están en estado intransitable”.
Castiñeira lembra que “o último plan de estradas que se levou a cabo foi o 2017-2019, gracias a un acordo entre o socialista Darío Campos e a popular Elena Candia, no anterior mandato; foi un acordo moi ben visto por alcaldes de diferente cor política”. Foi un acordo, di, que permitiu “que moitas estradas foron arranxadas e hoxe dan moi bo servizo a toda a provincia”. Fronte a esta maneira de proceder en política, “o delegado de Vías e Obras, Tomé, mantén a súa obsesión de non seguir un plan determinado e improvisar, ou, o que é peor, definir por el mesmo que estradas se arranxan e cales non, seguindo unicamente criterios de afinidade política e non de necesidade”.
O portavoz popular di: “Está claro que o de repartir obxectivamente a Tomé acomódaselle mal; a mellor proba é a súa propia delegación, a de Vías e Obras, que sen dúbida é a peor vista da Deputación e a que máis queixas ten. Vemos como diariamente entran na Deputación reclamacións de veciños por danos nos seus vehículos, algo que é absolutamente inaceptable, non só polo dano que se lle fai ás arcas provinciais, senón polas molestias que se causan aos veciños, especialmente aos veciños do rural”.
Castiñeira explica: “Pedimos que se deseñe e se execute un plan con investimentos pactados, durante varios anos, baixo criterios de necesidade, con análise técnica; o PP ofrécese a traballar nunha xunta de portavoces desde mañá mesmo”. Engade: “Pedimos o mesmo para o uso da maquinaria do Parque Móbil Provincial, porque, como todo o mundo sabe, hai concellos que levan anos sen ver estas máquinas e hai que planificar o seu uso, seguindo criterios técnicos e de necesidade e non de afinidade política como se está a facer a día de hoxe”.






















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



