Séntense defraudados porque, en lugar de dar prazos e desbloquear os case 15 anos de paralización do PP, Ethel Vázquez confirmou que, “nin quere, nin ten intención” de facer realidade esta vía estratéxica para A Mariña, comprometida polo Partido Popular hai 22 anos
A Mariña, 24 de novembro de 2023. Os Alcaldes e Alcaldesas socialistas da Mariña ven “insultante” as “mentiras” vertidas no Parlamento de Galicia pola Conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, sobre a Vía de Alta Capacidade Costa Norte. Os rexedores de Viveiro, Foz, Trabada, Lourenzá e Burela, que acompañaron á Deputada Patricia Otero para reclamarlle á Xunta prazos e orzamentos para esta infraestrutura estratéxica para a comarca tildan de “prepotente” a actitude da responsable de Infraestruturas durante a súa comparecencia, e acúsana de “botar balóns fóra”, escusándose nun discurso evasivo no que se limitou, “coma sempre”, a “culpar da súa incompetencia ao resto das administracións”, cando a execución desta obra é responsabilidade exclusiva da Xunta.
Séntense defraudados porque, en lugar de dar prazos e desbloquear os case 15 anos de paralización do PP, Ethel Vázquez confirmou que, “nin quere, nin ten intención ningunha” de facer realidade esta vía estratéxica para A Mariña, comprometida polo Partido Popular hai 22 anos.
“Unha vez máis, a Conselleira volveu a mentir en sede parlamentaria, o que me parece dunha enorme gravidade, porque é a Conselleira de todos os veciños e veciñas de Galicia, neste caso de Viveiro e da comarca da Mariña, e non do PP”, esgrimiu a Alcaldesa de Viveiro, María Loureiro. Lembrou que a realidade é que os mariñaos “levamos 14 anos esperando, e o Goberno do PP, primeiro con Feijoó e agora con Rueda, non fixo nin un só metro desta Vía de Alta Capacidade estratéxica para a comarca”, pois vertebra as costas das provincias de Lugo e A Coruña.
A Conselleira non contesta á solicitude de reunión de Viveiro
“Aquí en Viveiro había un trazado, aprobado e consensuado por todo os veciños e veciñas, e a Xunta impuxo outro sen ter en conta a ninguén. Agora entendemos que era porque non tiña intención de facelo”. Durante todos estes anos, incidiu Loureiro, “non só reclamos unha vía de Alta Capacidade para Viveiro, senón tamén sentarnos a falar coa Conselleira”. De feito, dixo, “no último Pleno fixemos unha proposta para modificar o PXOM e facilitar á Xunta que saque adiante a variante, solicitándolle unha reunión cos voceiros e voceiras da Corporación municipal. Pois ben, seguimos á espera”. Polo tanto, “que se deixe xa de poñer escusas, e de facer crer que por culpa da Alcaldesa de Viveiro está bloqueada unha vía de Alta Capacidade territorial, e o que é máis vergonzoso, que teña a cara de dicilo sen tapuxos en sede parlamentaria e sen poñerse colorada”, subliñou María Loureiro.
“Queremos realidades, non só infografías”
Nesa mesma liña amosou a súa decepción o Alcalde de Foz, Francisco Cajoto: ”O que queremos cando se lle pregunta a Conselleira, a titular que ten a responsabilidade e a que ten as competencias para construír a VAC, o que agardamos é que nos dea prazos e que nos detalle as actuacións que quedan pendentes, e non só con infografías como se fixo co viaduto sobre a ría de Viveiro, senón con realidades, con planos, con proxectos, con expropiacións, e con construcións”. Ademais, lembrou Cajoto Caserío que os Concellos de Burela e Foz teñen variantes desde hai moitos anos feitas polo Estado, e no caso de Viveiro con 15 mil habitantes e co servizo de Policía Nacional para toda a comarca, “segue sen variante coa cantidade de problemas e retencións de tráfico que se producen en épocas de verán”.
“Confirmado. Non é unha prioridade para a Xunta”
Así mesmo, criticou a falta de concreción de prazos a Alcaldesa de Trababa, Mayra García Bermúdez, por parte da Xunta. “Dende logo queda constatado que esta obra da VAC non é unha prioridade para o Goberno galego, porque nin quere, nin ten intención de facer realidade esta vía”. “As obras que hai feitas da Costa Norte, os dous tramos executados, en Xove e Ortigueira, foron licitadas polos socialistas no Goberno de Touriño”, aseverou. De pouco serve, denunciou a rexedora, que “ano tras ano haxa partidas orzamentarias para esta obra, cando quedan en papel mollado”, porque, “os veciños e veciñas da Mariña seguimos sen ver un só metro máis desta Vía de Alta Capacidade”.
Coinciden os rexedores en que será de novo un Goberno socialista o que retome e execute esta infraestrutura, pois, tal e como xa anunciou o candidato do PSdeG á Xunta, José Ramón Gómez Besteiro, será a primeira obra que faga cando chegue ao Goberno galego.
Comparecencia con ton burlesco e ofensivo
Pola súa banda, a Alcaldesa de Burela, Carmela López, recriminou á Conselleira a falta de humildade e o ton “burlesco” á hora de falar dunha vía tan importante para os mariñaos. “Non fomos ata a Cámara Galega para escoitar ataques ao Goberno Central, fomos para saber cando se vai a construír unha infraestrutura que é unha débeda con nós”. Do mesmo xeito, lamentou a Acaldesa de Lourenzá as palabras de Ethel Vázquez ao referirse á Mariña “como o pozo das fochancas”, e pola contra “non aportar nin unha soa previsión concreta, seguindo a castigar a toda unha comarca”.




















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



