NOTA DE PRENSA
O BNG ESÍXELLE A FOMENTO QUE CONSTRÚA UN SEGUNDO ENLACE DENDE A A-8 A RIBADEO EN DIRECCIÓN A ASTURIAS
Francisco Jorquera subliña que é unha reclamación unánime e que nos Orzamentos do Estado había unha partida para redactar o estudo
Madrid, 16 de abril 2010 .- O portavoz do BNG no Congreso dos Deputados, Francisco Jorquera, ven de presentar unha iniciativa no Congreso pola que lle demanda ao Ministerio de Fomento que constrúa un segundo enlace dende a Autovía do Cantábrico (A-8) a Ribadeo en dirección a Asturias.
Jorquera salienta que “os veciños e veciñas de Ribadeo e o propio concello véñeno reclamando dende o ano 2004, sen que fora atendida a súa petición”.
O deputado nacionalista lembra que “actualmente existen dous accesos a Ribadeo dende a A-8 dende Asturias en sentido Galiza, pero só hai un enlace dende Galiza en sentido Asturias, o existente dende o casco urbano de Ribadeo, xunto ao polígono industrial”.
Vantaxes dun novo enlace
Neste sentido, o parlamentario do BNG asegura que a construción dun segundo enlace “evitaría aos condutores dar un gran rodeo e facilitaría as comunicacións entre dúas comarcas cunha intensa relación como son A Mariña e a do Eo-Navia”.
Ademais, subliña que “a construción do novo enlace non presentaría unha grande complexidade técnica xa que xa existe unha redonda na que desembocaría o enlace e compensaríase a Ribadeo polo paso da A-8 e os importantes estragos que no seu día provocaron as obras da autovía”.
A este respeito, Francisco Jorquera lembra que nos Orzamentos do Estado para 2009 “contemplábase unha partida, grazas a unha emenda do BNG, para a redacción dun estudo para esta segunda conexión”.
“Porén –denuncia o deputado nacionalista- a día de hoxe o Ministerio de Fomento aínda non aclarou cal é a súa disposición, nin os prazos nin o orzamento para a construción deste enlace”.
Ante esta situación, o parlamentario do BNG pregúntalle ao Goberno sobre cales son as súas previsións para a construción desta infraestrutura.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
