Balseiro asegura que o Goberno de Pedro Sánchez afonda na súa “vontade evidente de desmantelar” o FEVE na Mariña lucense, Ortegal e Ferrolterra
Compostela, 18 de febreiro de 2023. O Grupo Popular de Galicia vén de rexistrar unha proposición non de lei no Parlamento de Galicia a través da que se demanda ao Goberno de España que asuma as responsabilidades políticas oportunas ante a “chapuza” que impide renovar a frota de trens da rede estatal de vía estreita (a antiga FEVE) nos prazos inicialmente comprometidos. O voceiro popular de Infraestruturas, José Manuel Balseiro, di que “esta é unha mostra máis que evidente da falta de compromiso e desinterese do Ministerio de Transportes por este servizo público” que, no caso de Galicia, opera no norte das provincias de Lugo e da Coruña, máis en concreto, comunica os concellos costeiros da Mariña lucense, Ortegal e Ferrolterra, como continuidade dunha rede que une Galicia con Asturias, Cantabria e o País Vasco.
Na iniciativa parlamentaria, o Grupo Popular pide que se cuantifique o retraso concreto que sufrirá a renovación da frota, que podería superar os dous anos ante a necesidade de deseñar e construír novos trens que poidan operar en todos os treitos, tras o erro acontecidos na medición dos gálibos que impiden o seu paso polos túneles. Deste xeito, e “para depurar responsabilidades, deben producirse o cese dos “cargos políticos responsables desta decisión, e non é suficiente coa marcha do equipo técnico que traballou na contratación da nova maquinaria”.
DESMANTELAMIENTO PROGRESIVO
Balseiro lembra que nos últimos anos están a multiplicarse as queixas polas deficiencias que acontecen nesta liña e que non só proceden dos pasaxeiros deste servizo ferroviario e dos representantes dos concellos que percorre, senón tamén dos propios traballadores, que denuncian recortes en materia de persoal e nas tarefas de mantemento e modernización da rede. Nese senso, a iniciativa parlamentaria lembra que aínda están pendentes de cumprirse as melloras técnicas, organizativas e de dotación de persoal comprometidas e que xa formaron parte das demandas que por unanimidade se aprobaron no Parlamento galego en diversas ocasións.
“A realidade é que a día de hoxe asistimos a un progresivo desmantelamento deste servizo: non se recuperaron os horarios e frecuencias suprimidas polo Ministerio durante a pandemia e son incapaces de facer unha planificación de reforzo nas épocas de maior demanda, como pode ser o verán ou en festivos, provocando incomodidades por falta de espazo”, manifesta o portavoz de Infraestruturas.
A isto engádense as múltiples avarías que sofre o servizo e a decisión política de deixar de prestar servizos como o do transporte de mercadorías, que operaba para a empresa do aluminio Alcoa.
Por último, José Manuel Balseiro pide “un compromiso máis amplo en clave de futuro con esta liña, que pasa por elaborar un plan a longo prazo que recolla as características técnicas e os investimentos precisos para electrificar a totalidade da liña de ferrocarril de ancho métrico que opera en Galicia, nun prazo razoable de tempo, e coas condicións que permitan intensificar e mellorar o tráfico de viaxeiros e restablecer o de mercadorías”. Na actualidade, o percorrido que fai o FEVE en Galicia é un dos poucos espazos onde moitos dos novos trens, cando cheguen, non poderán operar porque a liña carece da catenaria axeitada, o que obriga a empregar maquinaria con tecnoloxía híbrida e non exclusivamente eléctrica.
Este lume iniciouse ás 14.51 horas do luns e para a súa extinción mobilizáronse, de xeito acumulado, 2 técnicos, 14 axentes, 20 brigadas, 21 motobombas, 1 pa, 5 helicópteros e 7 avións. 
José Luis Teso Celis é o vendedor da ONCE que repartiu estes cartos na localidade mariñá, desde o seu punto de venda situado na Avenida da Mariña, número 46.
Durante a xornada realizarase un mural inspirado na obra Diálogo (1946) de Luís Seoane, que Maruja Seoane levou a tapiz ese mesmo ano. A organización convida a toda a veciñanza a participar con lecturas, conversas, cantos, bailes e un xantar compartido.
O xoves haberá unha gran sardiñada no Campo da Pascua e o venres dedicarase ao Día do Neno con atraccións a prezos populares. A organización corre a cargo da Comisión de Festas de San Xoán de Covas coa colaboración das administracións locais e autonómicas.
Os subcampións foron Benja e Álvaro. O torneo reuniu no Real Club Náutico arredor dun centenar de xogadores procedentes de Galicia, Asturias e Castela e León, consolidándose como unha das citas máis destacadas do calendario musístico da costa lucense. Desde LuMus agradecen “el apoyo del Concello de Ribadeo, del Real Club Náutico de Ribadeo, de Mapfre y del resto de colaboradores y patrocinadores que hicieron posible esta cita, que dio comienzo a primera hora de la mañana y se prolongó durante toda la jornada del sábado”.
O festival De Cabo a Cabo, organizado por Fanto Fantini cunha achega provincial de 20.000 €, puxo en valor a diversidade cultural de Burela, onde o 10% da poboación é de orixe caboverdiana. A programación espallouse por varios espazos da vila con música, intervencións artísticas e torneos deportivos, e contou coa presenza de artistas como Baiuca, DJ Danifox, DJ Kandole, Batuko Tabanka, Lilaina ou Saya. A contribución da Deputación permitiu cubrir a infraestrutura técnica e loxística, así como os custos de organización e contratación das actividades.
O Concello destaca que este novo éxito é froito do compromiso, do esforzo e da dedicación constante do deportista, cualidades que lle permiten seguir acadando resultados destacados a nivel estatal. Desde a entidade municipal transmítense os parabéns a González Villares por este subcampionato de España.
