Compostela 23-6-17. Nos últimos días quen máis ou quen menos se está vendo afectado pola folga do transporte. Os traballadores do sector están en folga, e nalgúns medios de comunicación están a darnos datos participación, sobre servizos mínimos etc. Pero non nos están a explicar o por que desta folga.
A Xunta de Galicia quere reestruturar o transporte público do país, mantendo unicamente criterios de rendibilidade económica sen preocuparse polos problemas dos galegas e galegas e das necesidades de inter-conexión dos nosos territorios. As incoherencias do goberno de Feijoo suporán o seguinte:
-Ata o de agora as concesión por servizo de moitas das viaxes que se fan en Galicia, eran dadas por liña, por exemplo se unha persoa quería viaxar de Lugo a Vigo, había un servizo que facía a ruta Lugo – Ourense –Vigo. A partir de agora o que se pretende é que esas concesións sexan por zonas, xa que logo unha empresa fará o traxecto Lugo – Ourense e outra Ourense – Vigo, isto suporá ter que facer un transbordo en Ourense e tamén que si unha se retrasa a outra non espera.
-O anterior provocará o aumento na duración das viaxes, polos transbordos e as esperas nas estacións.
-Suporá tamén a desaparición dun importante número de paradas en moitos pobos de Galicia, co que iso supón para o noso rural, o que demostra que o PP de Galicia segue apostando por unha Galicia de dúas velocidades.
-Sobre o transporte escolar, hai que sinalar que a partir de agora as viaxes serán compartidas. Polo que o que era un dereito para os nosos fillos pasará a ser unha subvención. Pois o que era un servizo exclusivo o pasar a ser ordinario pasan a ser billetes subvencionados para os estudantes; ademais de ter que soportar maior número de paradas e traxectos máis longos. Cxg denuncia a perda dun dereito acadado en Galicia, pola singularidade da taxa de dependencia e da dispersión territorial donoso país. Consideramos tamén unha perda de seguridade para as crianzas dado o momento histórico que estamos a vivir.
Ata aquí falamos do que mudará para os usuarios e en que se van ver afectados. Pero e os traballadores do sector, parte non menos importante, que sufrirán?:
-A perda de 1.000 postos de traballo en Galicia. Coa conseguinte perda de masa salarial para o país.
-Non haberá subrogación para os traballadores.
-A espera de que se aprobe este proxecto, os convenios colectivos dos catro territorios están paralizados dende 2015, iso leva implícito unha conxelación salarial.
Por todo isto Piñeiro Docampo dixo o seguinte:
“CxG non comprende que o PP só se fixe en criterios obxectivos de carácter económico, o transporte público en Galicia necesariamente ten que ser o garante da vertebración territorial. Denunciamos o desleixo do goberno de Feijoo nun asunto que xa se debera tratar en 2009.
Agardamos que cheguen a bo porto as negociacións entre tódalas partes, patronal, sindicatos e administración, o mesmo tempo que lle esiximos a Xunta máis capacidade de diálogo”.
Evaristo Calvo, Rebeca Montero e Vítor Mosqueira interpretaron o pasaxe que recrea os últimos momentos do Mariscal Pardo de Cela e da súa muller, Isabel de Castro, antes da traizón da Frouseira. A acción cultural, coordinada por Carme Varela e promovida pola Vicepresidencia da Deputación de Lugo, rende homenaxe ao gran dramaturgo do Valadouro no seu primeiro cabodano. 
Estiveron acompañados polas dúas técnicas de Xuventude, para gozar dunha mañá nas distintas actividades que ofrece este parque de trampolíns. Pola tarde, o grupo parou a xantar no Lago das Pontes, onde puido coñecer a historia da súa creación e desfrutar dun baño. A viaxe estivo organizada polas Concellerías de Xuventude e Deporte e pola Oficina de Información Xuvenil dentro do programa “Verán a Tope en Xove 2026”.
O 112 Galicia tivo constancia do accidente arredor das 13:20 horas deste martes. Segundo varios particulares, dous turismos colidiran no quilómetro 79 da LU-862. Nun vehículo había un ferido, mentres que no outro unha persoa estaba atrapada, aínda que se atopaba en bo estado trala colisión. Desde o CIAE 112 Galicia informouse ao Servizo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061, aos Bombeiros de Viveiro, á Garda Civil de Tráfico e á Agrupación de Voluntarios de Protección Civil do Vicedo. Unha vez no punto, a dotación de bombeiros puido liberar á persoa atrapada.
A Orquesta Mondragón con Javier Gurruchaga á cabeza e Fórmula V con Paco Pastor encheron de lembranzas e de ritmo a noite ribadense. Desde o Concello fan un balance moi positivo do concerto "xa que contribuíu á dinamización económica da nosa vila".
O Campo de Fútbol de As Valgas acolleu as actuacións de Netos de Bandim, chegados desde Guinea Bissau; da Philippine Performing Arts Company, das Filipinas; e do grupo anfitrión O Arco da Vella. Un encontro único de culturas, ritmos e emocións que pechou unha noite inesquecible.
Alí salientou o papel que desenvolve este evento no impulso dos produtos agroalimentarios de proximidade, ao tempo que favorece as canles curtas de comercialización. Destacou tamén a importancia deste mercado, considerado como un dos máis antigos da provincia de Lugo, xa que ofrece unha ampla mostra dos principais oficios de artesáns da Idade Media. Ademais, permite aos asistentes gozar de actividades variadas e degustar produtos agroalimentarios diversos.
A institución provincial colabora con ambas citas, organizadas pola Asociación Cultural Amigos da Liga Santaballesa, cunha achega económica de 4.000€. García Porto recalcou que “estes eventos son un exemplo de como a historia da emigración pode converterse nun atractivo turístico de calidade, capaz de atraer visitantes e de reforzar o orgullo de pertenza da veciñanza”.