Lugo 28, maio, 2018. O Ministerio de Fomento vén de ratificar o seu compromiso público e orzamentario para continuar coa execución das infraestruturas proxectadas ou que está a desenvolver tanto na Zona Sur como na Mariña. Así llelo trasladou o secretario Xeral de Infraestruturas, Manuel Niño, aos participantes na reunión desta tarde, quenes estiveron arroupados polo voceiro do PP no Senado, José Manuel Barreiro.
Concretamente, Manuel Niño, que foi o que liderou esta xuntanza, a petición de Barreiro, xunto ao director Xeral de Estradas e o xefe de Demarcación de Estradas de Galicia, Ángel González del Río, destacou que existe unha vontade decidida por parte do departamento estatal para continuar co arranxo da N-540 e a A-76. No caso das da Zona Norte, o propio Manuel Niño avanzou que as obras de reparación da N-642 na súa totalidade comezarán antes do verán, ademais continuar no avance dos proxectos para a execución da A-74.
Deste xeito, dáse continuidade ao compromiso impulsado polo Partido Popular e amosado tamén na moción que defenderán no Senado, a través da que piden, precisamente, o compromiso orzamentario nas anualidades que sexan suficientes para que estas vías de comunicación non queden, como xa dixo en días anteriores o propio Barreiro, “a cachos”.
Concretamente, en dita proposta ínstase ao Goberno a proceder cos fondos necesarios o arranxo das estradas da provincia que están en peores condicións, así como o avance nos trámites administrativos para a execución das autovías que vertebrarán a provincia co resto de Galicia, coa Meseta, e incluso co norte de España.
Neste senso, para dar unha maior viabilidade a este compromiso, e a petición do voceiro do PP no Senado, o secretario Xeral de Infraestruturas comprometeuse a manter unha reunión de seguimento cos afectados cada tres meses, sendo a primeira despois do verán.
Por todo elo, José Manuel Barreiro califica “de positiva a xuntanza, na que creo que demos paso para mellorar as comunicacións da provincia e, o que é máis importante, que estamos a cumprir a palabra dada en días pasados diante dos veciños da Zona Sur e da Mariña”.
Estado da estradas da Mariña
No caso da Mariña, a A-74, que vai de Barreiros a San Cibrao, o proxecto do primeiro treito Barreiros-Foz xa se atopa en redacción. Esta importante e demandada arteria de comunicación dispón nas contas deste ano unha partida de máis de 3 millóns de euros que irán destinados á aprobación e redacción dos proxectos para, posteriormente, licitar as obras dos treitos Barreiros-Foz-Burela e para o vindeiro ano case 30 millóns de euros para esta autovía.
No caso da estrada N-642, o importe forma parte dun lote que engloba outras vías das mesmas características na provincia, así como a instalación de novas medias antinéboa para a A-8, e que suma máis de 20 millóns de euros. A este respecto, este ano xa se habilitou unha partida de urxencia de 800.000 euros para reparar aqueles treitos que están en peores condicións. Asemade, noutra orde de investimentos, o voceiro no Senado tamén apuntou que, grazas ao importante paso que se deu coa aprobación das contas, o Estado inxectará 1,3 millóns de euros para a liña de ancho métrico Ferrol-Xixón.
Estado das estradas na Zona Sur
Neste caso, o que demandan os populares é que os Orzamentos do Estado inclúan a dota-ción económica suficiente para seguir impulsando a A-56, cuxo treito San Martiño-A Barrela xa está en obras. No mesmo lote, inclúense os proxectos da variante Norte de Ourense e a A-76. Neste último caso, xa está licitado o contrato para a redacción do proxecto da variante de Monforte de Lemos.
En canto ao Orzamento existe unha partida programada de 13 millóns de euros no ano 18 e para o treito da Barrela máis de 10 millóns, aos que hai que engadir outras dúas de 50.000 cada unha para os treitos de Taboada-Narón e Narón-Guntín. Asemade, para a variante de Ourense, a cantidade consignada ascende a 2,5 millóns. Tamén existen unha programación para as anualidades vindeiras. Concretamente, para o ano 19 hai unha proxección de preto de 21 millóns para A-56 e 11 millóns para a variante e Ourense. O intercomunicador de Guntín, que enlazará coa autovía de Santiago, ten este ano consignados 2,5 millóns, no ano 19 cinco millóns e, en 2020 outros 3,5 millóns.
Asemade, destacaron a importancia dos traballos levado a cabo de reparación do firme da N-540, que soporta un volume importante de tráfico e é de extrema necesidade a súa mellora.
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web 
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.
Contou con arredor de 90 expositores provintes de todos os puntos tanto de Galicia coma do resto de España e de varias partes do mundo, que exhibiron as súas pezas de tornería en madeira. Tamén acolleu a XVIII edición da Exposición CONtornos. Entre os participantes, destacou a presencia dun expositor provinte da cidade arxentina de Córdoba, así coma outros de Reino Unido, Francia e Portugal. Ata o domingo achegaronse a esta mostra internacional uns 5.000 visitantes, principalmente provintes de toda Galicia e tamén de Portugal.
