Nota de Prensa
Grupo Parlamentario Popular en el Senado
AL PRESIDENTE DEL SENADO
MARÍA DEL CARMEN GUEIMUNDE GONZÁLEZ, Senadora por Lugo del Grupo Parlamentario Popular, al amparo de lo previsto en los artículos 160 y 169 del Reglamento de la Cámara, tiene el honor de presentar la siguiente pregunta al Gobierno, para la que desea obtener respuesta por escrito.
La primera semana de noviembre el helicóptero de salvamento Marítimo Helimer Galicia con base en la Coruña perteneciente al Estado no se encontraba operativo. Durante ese tiempo fue sustituido por el helicóptero Pesca II con base en Celeiro (Lugo) competencia de la Xunta de Galicia.
Un mes después, el pasado 5 de Diciembre, la tragedia sacudía de nuevo la costa norte de Galicia concretamente la comarca de la Mariña. El pesquero Rosamar se hundía a 43 Km de Burela dejando un balance de 3 muertos y 5 desaparecidos.
El Helicóptero Helimer Galicia tampoco en esta ocasión estaba operativo y el Pesca II se había desplazado a La Coruña para sustituirle en sus labores de rescate.
En respuesta a esta senadora en comisión de interior en sesión del mes de octubre de este mismo año, el secretario de Estado para la Seguridad el sr Camacho, aseguraba que la costa gallega estaba cubierta al 98% en La Coruña y en Pontevedra al 100%. La costa de Lugo sigue no aparecía en las previsiones del Gobierno.
Es evidente que la protección estatal en materia de Salvamento Marítimo en esta provincia es deficiente, y que las prioridades del gobierno y su Ministerio se localizan en otros puntos geográficos demasiado alejados de la comarca para responder con garantías en caso de accidentes.
Los marineros lucenses y sus familias, así como la de aquellos inmigrantes que forman parte de nuestra comunidad, merecen una explicación sobre las circunstancias que rodearon el retraso en la activación del operativo de salvamento marítimo donde perecieron los pescadores, que sí confiaban en los servicios de rescate.
Es por eso que esta senadora formula al Gobierno las siguientes preguntas:
1.- ¿ Qué causas obligaron al Helimer Galicia a ser sustituido por el Pesca II?
2.- Si la radiobaliza saltó a las 8:45horas del viernes 5 de Diciembre y el helicóptero hizo su salida de Alvedro a las 10:00horas. ¿Se cumplió el protocolo de tiempo establecido para realizarla? ¿Cuál fue la causa del retraso?
3.- ¿Cuál es el motivo por el que habiéndose hundido el barco a 43 Km de Burela y a tan sólo unos minutos del hospital da Costa se trasladó a los náufragos a Alvedro y de ahí al centro hospitalario Juan Canalejo en La Coruña pudiendo aterrizar en el helipuerto del mismo hospital burelés?
4.- ¿Quién tomó la decisión del traslado a La Coruña?
5.- Siendo Celeiro el punto más cercano para reponer combustible permitiendo continuar con las labores de rescate en un tiempo menor ¿Porqué se decidió viajar hasta la base coruñesa de Alvedro?
6.- ¿ Considera el Gobierno que la cobertura de Salvamento fue la misma sabiendo que las guardias del Pesca II no eran presenciales y disponía de una sola tripulación?
7.- ¿Quién coordinó las labores de rescate desde Madrid?
8.- ¿ Se cumplió con el protocolo de Salvamento?
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
