A deputada popular demanda, ademais, a elaboración dunha proposta de actuación para a súa corrección, que se levaría a cabo en colaboración co Concello e coa Diocese de Mondoñedo-Ferrol
EMMA ÁLVAREZ SOLICITA Á XUNTA A REALIZACIÓN DUN ESTUDO SOBRE OS DANOS OCASIONADOS POLO DESPRENDEMENTO DA FACHADA DA IGREXA DO MOSTEIRO DE SAN SALVADOR DE LOURENZÁ
Santiago, 30 de abril de 2012.- A deputada do Grupo Popular Emma Álvarez Chao presentou unha proposición non de lei a través da que se insta á Xunta de Galicia a realizar un estudo técnico completo para determinar os danos ocasionados polo desprendemento do capitel dereito da fachada da igrexa do Monteiro de San Salvador de Lourenzá que permita elaborar unha proposta de actuación para a súa reparación, que se levaría a cabo contando coa colaboración do Concello e a Diocese de Mondoñedo-Ferrol.
O pasado 7 de abril tivo lugar a caída do capitel dereito da fachada da igrexa do Mosteiro de San Salvador de Lourenzá, unha peza barroca proxectada por Casas e Novoa que está considerada precedente arquitectónico da fachada do Obradoiro da Catedral de Santiago de Compostela.
CONSERVACIÓN
Ante esta situación, Álvarez Chao presentou unha proposición para que a Xunta de Galicia leve a cabo un estudo técnico completo sobre os danos ocasionados no mosteiro por este desprendemento, ao tempo que, en colaboración coa Diocese de Mondoñedo-Ferrol, inicie as accións necesarias para a reparación dos desperfectos, así como das actuacións de conservación mínimas imprescindibles para evitar danos futuros na fachada.
Por último, a deputada popular solicita ao Goberno galego que preste á Diocese de Mondoñedo-Ferrol, propietaria do mosteiro, o asesoramento técnico necesario para establecer un plan de conservación da fachada e evitar novas situacións de deterioro do monumento e de perigo para os veciños de Lourenzá.
Remitido
Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web 
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.
