Burela, 4 de setembro de 2013. O alcalde de Burela, José María González Barcia, manifestou este mércores que “o Plano Xeral de Ordenación Municipal vai permitir xerar unha fachada marítima en A Limosa e engarzar o casco urbano co acceso ó porto a través dun entronque na mesma zona”.
O rexedor burelés indicou que “a apertura de solo urbano na zona de A Limosa permitirá abrir un espazo que ata o de agora non se podía ocupar. A urbanización paulatina do mesmo permitirá ocultar parcialmente as traseiras de edificios de Arcadio Pardiñas na zona de O Campón, mediante un sistema de escalonamento que tenta minimizar os efectos visuais actuais”.
González Barcia explicou que “de feito, desde a rúa Castrelo en dirección este se abre un vial de dezaseis metros de ancho que discorrerá en parte en paralelo á rúa de Suafonte e ó Camiño da Limosa ó Perdouro. Entre as edificacións actuais da rúa de Suafonte e ese vial se poderán construír edificacións de ata tres alturas, que terán continuidade tamén no Camiño da Limosa, que pasará a converterse en rúa, ata a altura do aparcamento de Celso Emilio Ferreiro na traseira dos edificios do Campón”.
O alcalde de Burela engadiu que “pola parte nordeste de ese novo vial, é dicir cara o mar, haberá unha zona verde, que significará o engarce coa zona de servizos xerais portuarios, practicamente nas inmediacións de onde se ubicará a rotonda de chegada do acceso ó mesmo porto”.
Ademais, González Barcia indicou que se xera un entronque co acceso ó porto que permitirá sacar por esa zona o tráfico en boa parte do casco urbano: “ese novo vial case paralelo coa rúa de Suafonte e co Camiño da Limosa, ó final conflúe precisamente coa rúa na que se converterá o Camiño da Limosa, como dicimos, á altura dos aparcamentos da traseira do Campón. A partires de aí, xérase un único vial de doce metros de ancho, que xa non terá posibilidades de edificación nos seus laterais, que entroncará co acceso ó porto uns metros máis adiante en dirección este”.
O alcalde de Burela dixo que “deste xeito poñemos en valor unha zona na que agora mesmo non se podía facer absolutamente nada; damos unha solución ordenada e respectuosa co medio ambiente ó forte impacto visual que causan as traseiras do Campón; xeramos zona verde e de esparcemento, e habilitamos unha nova vía de saída desde o casco urbano para o tráfico do centro da vila”.