Lugo, 11 de abril de 2022. Os senadores do PP pola provincia de Lugo preguntaron ao Goberno en febreiro pasado que prazos de execución e que cantidades económicas ten establecidas para a execución das obras da autovía A-74, entre Barreiros e San Cibrao. A pregunta era moi concreta, pero a resposta do Goberno foi moi vaga, porque, como sinalan Rosa Arza, José Manuel Barreiro, Manuel Lorenzo Varela e Juan Carlos Serrano, non concreta prazos.
Na súa resposta, o Goberno di que continúa impulsando o desenvolvemento da A-74. Lembra que o 3 de decembro de 2021 aprobouse provisionalmente o proxecto de trazado do tramo Burela-Foz e o 26 de xaneiro de 2022 someteuse a información pública no Boletín Oficial do Estado. Indica que “unha vez apróbese definitivamente o proxecto de trazado, continuarase co proxecto de construción”. Di tamén que no que respecta ao resto de tramos se segue traballando nos correspondentes estudos e proxectos.
Os senadores populares lamentan que o socialista César Mogo diga que pide investimentos ao Goberno e tolere que o Executivo non aclare con detalle que previsións ten para impulsar esta importante vía de comunicación. Teñen cada vez máis claro que o Ministerio de Transportes non ten intención real de sacar adiante esta obra.
Na exposición de motivos da súa pregunta, os populares destacaban a redacción do proxecto iniciouse no ano 2015 e a súa execución quedou paralizada cando o PSOE chegou á Moncloa. Resaltan a importancia desta infraestrutura como vertebradora da comarca da Mariña co noroeste peninsular e co resto de Galicia, e como unha vía capaz de conectar estes territorios cun porto de tanta importancia como o de San Cibrao, cuxo potencial económico e turístico xera un aumento exponencial do tráfico na zona durante certos períodos do ano. Lembran que o Goberno tombou de maneira sistemática as emendas presentadas polo Partido Popular que incluían o mantemento da cantidade consignada por Mariano Rajoy.
Fixoo no marco do Campionato Galego de Coctelería celebrado no Hostal dos Reis Católicos.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
