Madrid, 7 de abril, 2025. César Mogo, senador por Lugo, interviu na Comisión de Transportes do Senado afirmando que “a actuación do senador Balseiro na Cámara Alta está inspirada na película Benvido Míster Marshall. Abriu mesa de peticións e calquera demanda que lle chega, desde pintar as raias da estrada a construír grandes infraestruturas, lévaas de inmediato ao Senado sen reparar nos custos e riscos e sabendo que as mocións non levan ningunha obriga de cumprimento.
Esta vez foi a propósito da N-634 entre Mondoñedo e Abadín. “Curiosamente para urxir ao arranxo argumentando que é unha vía alternativa aos peches do Fiouco na A8, cando desde 2022 que se instalaron os sistemas de balizas, o peche da vía reduciuse drásticamente. É máis curioso que o faga el, cando o PP hai anos non amañou a estrada e votou no Parlamento de Galicia contra sistemas de protección dun nivel inferior ao que máis tarde instalou o goberno socialista”.
“Tamén é evidente que o senador Balseiro ten por costume esixir todo e todo á vez, só cunha excepción, que a titularidade sexa da Xunta de Galicia. Ou dito de doutro xeito, que as denuncias teñan como destino ao Goberno de España. Se a titular é a Xunta non hai nin mención nin moción”.
“O cinismo é de tamaño colosal. Por exemplo, Feijóo e o propio Balseiro comprometéronse até cun comunicado en maio de 2019 que a estrada que une Viveiro e Cabreiros melloraríase até o punto de que na maior parte do seu percorrido contaría con carrís de adiantamento. Vai para 6 anos e as obras seguen esperando, malia que Balseiro anunciou até a partida en que serían incluídas no ano 2019. Un incumprimento flagrante que non lle impide reclamar ao goberno de España todo e á vez. Para tentar sacar cabeza nos medios vale calquera anuncio. Pero unha cousa é predicar e outra dar trigo”, remata o senador socialista.




















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



