Cervo, 6 de agosto de 2021. O Concello de Cervo insta á Deputación Provincial a que remate as obras da vía que daría acceso ao Polígono Industrial de Cuíña, que iniciou no seu día e que deixou inconclusas.
A pesar do seu potencial e das súas posibilidades, este polígono, sito na estrada CP.1510 (San Cibrao-Burela), presenta importantes deficiencias en canto aos seus accesos, polo que, tal e como apuntou o rexedor, Alfonso Villares, resulta fundamental mellorar as conexións desde a N-642 á altura de Espiñarido, ata o propio parque empresarial. Trátase dunha vía de 1500 m de lonxitude entre os dous puntos, que sairía da actual rotonda executada na N-642 en Espiñarido ata unir coa CP 150 (San Ciprián-Burela) no polígono.
A proposta de Alcaldía cuxa redacción é a seguinte:
Instar unha vez máis á Deputación provincial a que remate as obras da vía de acceso ao Polígono Industrial de Cuíña, que una a N-642 á altura de Espiñarido coa CP 1510 (San Ciprián-Burela), que atravesa o propio Polígono de Cuíña, iniciadas no seu día e que quedaron inconclusas, o que conlevaría a expropiación do tramo restante, cunha lonxitude aproximada de 700 metros e a execución completa do tramo.
foi aprobada no pleno ordinario celebrado este xoves cos votos a favor do PP e do BNG, e a abstención do PSOE.
O rexedor recordou que estamos a falar dunha vella reivindicación deste concello que estivo moi presente en varias sesións plenarias ao longo dos últimos anos, “trátase dunha petición que ademais foi exposta ante todos os presidentes que pasaron pola entidade provincial desde o ano 2007”.
A última das entrevistas para abordar este tema foi o pasado 18 de xuño de 2020, cando o alcalde mantivo un encontro co actual presidente José Tomé.
Polo tanto, todos os presidentes, á vista está, incumpriron o compromiso asumido no seu día cando, nunha primeira fase a Deputación se fixera coa titularidade dunha parte dos terreos, expropiando uns 800 metros de superficie, comezando coa execución das obras; coa construción da ponte sobre a vía FEVE e a explanación dos terreos do trazado da vía”, precisou Villares.
Levamos pois moito tempo pedíndolle por activa e por pasiva ao organismo provincial –apunta Villares- que “concluíra esta infraestrutura fundamental para o impulso e o desenvolvemento do noso parque industrial, que a día de hoxe alberga importantes empresas e industrias que aportan dinamismo ao noso municipio, e o que é máis importante que xeran emprego e ofrecen diferentes posibilidades laborais á nosa veciñanza; unhas posibilidades que se verían substancialmente ampliadas se dispuxese duns accesos adecuados á súa natureza e magnitude”.
É de suma importancia, pois, que a Deputación provincial retome os traballos o que facilitaría a instalación tamén de novas empresas que contribuirían ao desenvolvemento económico do noso municipio, o que repercutiría na creación de novos postos de traballo ampliando a oferta laboral da zona, algo tan necesario nestes tempos, concluíu Villares.





















Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



