Os populares pedirán explicacións despois de que “o ministro confirmase que Lugo queda fóra da alta velocidade e do Corredor Atlántico de Mercadorías e que non dixera nada da A-56, A-74 e A-76”
Lugo, 24 de maio de 2024. A presidenta do PP da provincia de Lugo, Elena Candia, e os senadores por Lugo José Manuel Barreiro, José Manuel Balseiro e Juan Serrano, anunciaron en rolda de prensa que pedirán na Cámara Alta a comparecencia do Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para “explicar a situación real” dos compromisos en materia de infraestruturas na provincia de Lugo ante “a falta de compromisos concretos” que supoñen “un agravio para a provincia”.
Barreiro avanzou que pedirán explicacións despois de que “o ministro confirmase durante a visita a Galicia que Lugo queda fóra da alta velocidade e do Corredor Atlántico de Mercadorías e que non dixera nada nin da A-56, nin da A-74 nin da A-76”. A mesma lectura se pode desprender das respostas do Goberno de Sánchez ás preguntas do PP no Senado: “falan de melloras para a modernización da liña do ferrocarril convencional que estenderán a Lugo os beneficios da alta velocidade Madrid-Ourense, pero non responden sobre a duración do traxecto; e tamén evitan dar prazos sobre as obras nas autovías pendentes”.
O lucense, portavoz adxunto do Grupo Popular no Senado, asegura que “o PSOE di unha cousa, pero fai outra: Besteiro e Tomé fan anuncios, pero o Executivo non adquire ningún compromiso concreto por escrito”.
Elena Candia: “As respostas que ofreceron diferentes cargos políticos do PSOE, trala rolda de prensa que tivemos a principios de semana cos compañeiros deputados no Congreso, lonxe de tranquilizarnos e de ofrecernos unha información que reflicta unha implicación ou un liderado político do PSOE na provincia coas infraestruturas para Lugo, déixannos fondamente preocupados”. Así, engadiu: “Vemos como os socialistas seguen a perpetuarse na mentira e priorizando os intereses do PSOE sobre os de Lugo. Continúan poñendo a camiseta do PSOE en vez de vestirse a camiseta de Lugo”, puntualizou.
Precisou que “escollemos este lugar, a Subdelegación do Goberno, porque precisamente foi aquí, o 8 de maio do ano 2018, cando un Ministro do PP presentaba un plan que poñía a Lugo no mapa da alta velocidade. Este é o momento de sumar esforzos e de pelexar para que Lugo deixe de ser a cidade e a provincia peor comunicada de España”.
UNIDADE DE ACCIÓN EN TÓDALAS INSTITUCIÓNS
O Partido Popular ten unha importante representación no Congreso e no Senado e seguiremos promovendo accións para que Lugo non quede illada fronte a outros partidos coma o PSOE que rexeita calquera iniciativa que supoña esixirlle ao Goberno de Sánchez compromisos concretos con Lugo, ou o BNG, que “nin sequera asistiu ao debate do Senado sobre a mellora das infraestruturas na provincia”.
Os populares comprometéronse a “empregar todos os nosos medios e ferramentas para facer escoitar aos lucenses en Madrid”. E, igualmente, “tamén queremos facernos escoitar en Europa”. Así, convidaron aos lucenses a ir a votar o vindeiro 9 de xuño e apoiar a candidatura do Partido Popular ás eleccións europeas, igual que fixeron nas autonómicas, para dar resposta aos desafíos que se presentan con medidas concretas que melloren a vida de todos.
Algunhas das medidas que subliñaron foron a inversión en infraestruturas, a loita contra o reto demográfico, a defensa da igualdade de oportunidades, o dereito dos mozos a unha vida próspera, o acceso á vivenda e a mellora dos servizos sanitarios e das políticas educativas; sen esquecer o apoio a sectores estratéxicos como o agrogandeiro e o do mar, ademais do apoio ao desenvolvemento de proxectos industriais innovadores.
COMPROMISOS CONCRETOS EN MATERIA DE INFRAESTRUTURAS
Os senadores tamén pedirán “actuacións concretas en materia de infraestruturas (viarias e ferroviarias) a través dunha moción, despois de que o PSOE rexeitara incorporalas a través dunha emenda a unha iniciativa dos socialistas “que só recollía xeneralidades”.
O Partido Popular esixirá, en materia de comunicacións ferroviarias, que “Lugo deixe de ser a única provincia galega excluída da alta velocidade” e pedirá “a mellora da liña e o servizo do FEVE, integrar a provincia no Corredor Atlántico de Mercadorías e restablecer servizos e frecuencias eliminados durante a pandemia”.
Así mesmo piden concretar actuacións en materia de comunicacións viarias como a finalización da A-54 neste ano, a reconstrución completa dos viadutos do Castro e a rexeneración da A-6 e das estradas nacionais e recuperar os proxectos das autovías A-56, A-74 e A-76.
Os populares tamén urxen ao Goberno a desbloquear o Porto Seco de Monforte e implantar a gratuidade na AP-9.



















Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada



