A Mariña, 6 de novembro de 2017. O presidente da Mancomunidade de Municipios da Mariña, Alfredo Llano, acompañou onte ao Ribadeo FC na súa viaxe en tren ata Viveiro. Llano denunciou o mal estado do traxecto nalgúns puntos onde non se fixeron labores de mantemento e de poda, o que ocasiona que as ramas das árbores golpeen no tren. O presidente da Mancomunidade segue reclamando un servizo de cercanías que atenda as necesidades da poboación da Mariña e que se poida converter nunha peza fundamental para o turismo.
Alfredo Llano lembrou que “onte fixemos unha viaxe, algúns desde Ribadeo a Viveiro e outros desde Burela a Viveiro. Estamos en conversas a través da Mancomunidade con representantes da Mariña máis os de Adif e Renfe ademais da Xunta de Galicia con respecto á mellora do tren, deste servizo público que nos corresponde defender. Aínda que non temos competencias directas sobre este tema si que temos a obriga de tratar de mellorar todo o que corresponde ao servizo público do tren. O tren de vía estreita, que antes era Feve e agora é Renfe”.
O presidente da Mancomunidade dixo que “as últimas conversas que tivemos dentro da da comisión técnica, na que estou representando á Mancomunidade de Municipios da Mariña, foi decidir qué tipo de servizos imos reclamar ou esixir desde a comarca, e que non vai ser outro que un servizo de cercanías porque consideramos que sería boa cousa para atender as necesidades da xente nos horarios que correspondan”.
Llano engadiu que “onte fixemos unha defensa deste servizo, que se mova desde Ribadeo a Viveiro e desde Viveiro a Ribadeo, que comunique toda a mancomunidade, e que colla todos os concellos polos que pasa como un servizo de cercanías. Foi un día agradable, participamos xunto co Ribadeo FC, pasamos ata Viveiro facendo o percorrido, fomos ben atendidos, estivo todo perfecto e ben organizado. Foi moi puntual o tren pola mañá e non tivo practicamente retraso ningún. Pero chegando a Viveiro notábase como rebotaban as ramas de diferente arboreda que está sen segar, o cal dá lugar a pensar no abandono da vía e das estacións que non están ben coidadas, como é evidente e puidemos comprobar nesa viaxe desde Ribadeo ata Viveiro. Polo que me contaron na viaxe de volta si que houbo un retraso importante do tren”.
O presidente da Mancomunidade adiantou que “nosoutros imos facer un pleno ordinario da Mancomunidade no mes de decembro, e imos falar do tren porque temos que consensuar unha petición entre todos para decidir cal vai ser a cadencia que nosoutros imos presentar a Renfe. Basicamente queremos defender este servizo público para atender as necesidades por exemplo dos estudantes que se moven moito desde Viveiro ata Ribadeo pasando por Foz, por Burela, por Cervo, por Xove… e hai que facilitar que cheguen a súa hora para entrar en calquera dos institutos que están activos na comarca. Tamén hai que pensar na xente que ven ao Hospital da Costa para que chegue a tempo a primeira hora, e tamén nos traballadores en xeral que se moven moito pola comarca para que poidan chegar ao seu horario para entrar ao seu posto de traballo”.
Para Alfredo Llano “tamén hai unha razón que debe motivar o movemento de toda aquela xente que queira moverse dun sitio para outro na comarca para facer compras, visitas familiares ou o que sexa. Imos esixir postos de traballo para que se ocupen como deben nos trens. Hai veces que non hai revisor e consideramos que é unha parte fundamental de atención no tren. Tamén temos que estar atentos a que haxa boas máquinas e bos vagóns que se vexa que hai calidade e seguridade, e que fai a prestación dun servizo público con todas as da lei. Cara ao futuro debemos defender este servizo porque penso que vai ser moi importante para o desenvolvemento económico e social, e desde logo para o turismo vai ser unha peza fundamental”.






















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



