Nota de Prensa
O GPPP pide que a Deputación apoie o acordo do Concello de Burela sobre o cambio de trazado da autovía Barreiros-San Cibrao
• Os populares lembran que o acordo burelés adoptouse por unanimidade
Lugo, a 29 de xuño de 2009.- O Grupo provincial do Partido Popular presentou hoxe, con carácter de urxencia, unha moción para que a Deputación apoie o acordo adoptado polo Pleno do Concello de Burela no ano 2006 solicitando que a autovía de enlace entre Barreiros e San Cibrao transcurra polo sur do municipio, dado que non afecta a núcleos de poboación e consecuentemente evitaríase unha afectación importante no concello que podería imposibilitar o seu desenvolvemento futuro.
Os populares consideran que eses son motivos sobrados para que a Deputación lle demande a Fomento que atenda as peticións do concello burelés. A moción preséntase con carácter de urxencia dado que a vindeira sesión plenaria da Deputación estaría fóra do prazo de presentación de alegacións ante o Ministerio de Fomento no que se refire á información pública do estudio informativo e de impacto ambiental.
Desde o GPPP, faise constar que esta mañá o voceiro adxunto dos populares, José María González Barcia, contactou co alcalde de Burela para informalo sobre a presentación desta moción.
Os populares confían en que a súa moción sexa aceptada polos restantes grupos políticos. Así, na súa exposición de motivos indícase que o pasado día 23 de xuño o Boletín Oficial do Estado publicaba o anunción de exposión pública do estudio informativo e o estudio de impacto ambiental da EI-1-LU-07, “Autovía de conexión entre San Cibrao e Barreiros” no que se establecía que o prazo para a presentación de alegacións é de trinta días.
Dito estudio informativo contempla catro alternativas, e no que se refire ó Concello de Burela e ó seu termo municipal, a alternativa proposta polo Ministerio de Fomento transcurre en boa parte paralela á actual variante, a unha distancia media de oitenta metros, desviándose logo hacia o sur, pero impedindo un futuro desenvolvemento deste concello precisamente nesa dirección, dada a afectación que marca a propia natureza do vial. Tanto é así, que a proposta choca frontalmente co acordo plenario de indicado Concello celebrado o día 30 de marzo de 2006 no que se decidiu, textualmente, que:
O Pleno da Corporación, por unanimidade de tódolos concelleiros, reunindo o quórum da maioría absoluta do número legal de membros da Corporación, acorda, ó abeiro do disposto no artigo 51.1 do Real Decreto Lexislativo 781/1986, polo que se aproba o Texto Refundido das Disposicións Legais vixentes en materia de Réxime Local, declara-la urxencia e entrar no debate e votación do seguinte asunto:
PROPOSTA FORMULADA POLOS GRUPOS POLÍTICOS MUNICIPAIS DO P.P., PSdeG-PSOE, BNG E MIXTO-CDS, DO CONCELLO DE BURELA ACERCA DO “ESTUDIO INFORMATIVO: NUEVA CARRETERA DE CONEXIÓN ENTRE SAN CIPRIAN Y BARREIROS. PROVINCIA DE LUGO”.-
Pola Alcaldía dáse lectura á proposta epigrafiada, cuio tenor literal é o seguinte:
“Os grupos políticos que conforman a Corporación Municipal de Burela PP, PSdeG-PSOE, BNG e Mixto-CDS, ante a solicitude formulada polo Ministerio de Fomento de información que poida aportar o Concello que sexa de utilidade para a redacción do ESTUDIO INFORMATIVO: NUEVA CARRETERA DE CONEXIÓN ENTRE SAN CIPRIAN Y BARREIROS. PROVINCIA DE LUGO, á vista do informe do Técnico Municipal D. Miguel Angel Ceniceros López, á vista tamén da planimetría onde se indican os emprazamentos das instalacións existentes e previstas, propoñen que por parte da Corporación Municipal de Burela, en sesión a celebrar o vindeiro xoves, día trinta do presente mes de marzo, se adopten os seguintes ACORDOS:
1.- Adherirse ó informe do Técnico Municipal e solicitar do Ministerio de Fomento que o trazado da nova carretera pase polo sur das instalacións existentes e previstas, referenciadas no plano escala 1/8000 adxunto ó informe do Técnico.”
O Pleno da Corporación, por unanimidade, acorda:
Adherirse ó informe do Técnico Municipal e solicitar do Ministerio de Fomento que o trazado da nova carretera pase polo sur das instalacións existentes e previstas, referenciadas no plano escala 1/8000 adxunto ó informe do Técnico.
No estudio informativo que se somete a información pública consta como alternativa unha que se ciñe bastante á proposta feita no seu día polo propio Concello de Burela e que non afecta a núcleos de poboación ou lugares habitados de outros concellos.
Ante a publicación no BOE do indicado anuncio de exposición pública, o Pleno de Burela ratificou este mesmo acordo con carácter de urxencia en sesión ordinaria celebrada o pasado xoves, día 25 do presente mes.
Por eso, e tendo en conta que a proposta que defende a Corporación Municipal de Burela non afecta a lugares habitados, e non hai condicionantes de carácter ambiental, é polo que se propón a adopción do seguinte acordo:
Apoiar o acordo adoptado polo Pleno da Corporación Municipal de Burela e dirixirse ó Ministerio de Fomento para que atenda as peticións do Concello de Burela.

















Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"



