A MARIÑA .- Con gran despregue vertical, a Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestruturas da Xunta de Galicia anuncia en vallas a vía de altas prestacións, antes vía rápida e posteriormente vía de alta capacidade, “V.A.C.da costa norte, treito Celeiro San Cibrao”. A publicidade pode verse, desde esta fin de semana, a pe de estada, entre Area e O Castelo.
Na valla non consta a data de comezo nin a data de finalización deste tramo, que tiña un período de execución previsto de 36 meses. O orzamento que se cita na valla, mais de 49 millóns de euros, non se corresponde coa contía pola que se adxudicou a obra, 32,3 millóns de euros.
Parece que non ten erros a referencia a empresa contratante, a UTE Obras y Construcciones Cortizo, S.L.- OVISA-Constructora Hispánica; a obrigada cita ao Xacobeo 2010 e a referencia ao plan Move, – Mobilidade e Ordenación Viaria Estratéxica -, plan no que se enmarca agora esta infraestrutura que parte do ano 2000.
Este despregue informativo? da Consellería de Medio Ambiente Territorio e Infraestruturas da Xunta de Galicia, coincide coa xuntanza de representantes do PSOE, de A Mariña e Ortegal, en Ortigueira e coa concentración de responsables do BNG, na ponte de O Barqueiro. Todos pedindo que se voten a andar as obras da vía Ferrol San Cibrao Barreiros e que non se atrasen ao ano 2017, como propón a Xunta.
No seu momento o PP tamén considerou prioritarias estas obras que reivindicou con insistencia, incluso participando nunha manifestación que tivo como punto de concentración a Casa do Concello de O Vicedo.
A Xunta anuncia en vallas unha “vía de alta capacidade” entre Celeiro e San Cibrao sen data de inicio nin fin






















Foz será o protagonista do programa Voces de Lugo, de RadioVoz, que se emitirá en directo de 12 a 14 horas desde a cafetería Marexada para toda a provincia. Félix Jorquera charlará co alcalde, Fran Cajoto; coa concelleira de Cultura e Facenda, Inés López; con Pura García, que é directiva de Acia Foz-CCA; con Carmen Alonso, presidenta do Celtas de Foz; e coa dona da cafetería Marexada, Palmira Andrade. Con eles fará un balance do verán, analizará os proxectos para os vindeiros meses e tamén o momento polo que atravesa o deporte local.
Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.



