SANTIAGO .- Cun investimento duns 30 millóns de euros, incluídos os accesos ao porto, e un prazo de execución de entre catro e cinco anos, estaría operativo o dique norte de Morás para buques de 222 metros de eslora, con calados de 12 metros, compatible cos usos de Alcoa, cunhas explanadas para usos portuarios duns 50.000 metros cadrados. Segundo se desprende dun estudio de Portos de Galicia e que ve viable a apertura ao tráfico comercial do dique norte de Morás.
Nota de Prensa
ÁLVAREZ-CAMPANA: “A POSICIÓN DE PORTOS DE GALICIA E A CONSELLERÍA DO MAR É FAVORABLE A TODAS AQUELAS INFRAESTRUTURAS PORTUARIAS QUE PRODUZAN EMPREGO E RIQUEZA”
*
O informe de viabilidade sobre a apertura ao tráfico comercial do dique norte de Morás é viable segundo os resultados acadados
*
O obxectivo é o de aproveitar as infraestruturas existentes, que permiten en pouco tempo dispor de novas oportunidades de emprego e completar, neste caso, un dos núcleos industriais mais importantes de Galicia
*
Nos vindeiros días Portos de Galicia abordará o inicio das conversacións cos axentes implicados, a empresa Alcoa e a Autoridade Portuaria de Ferrol-San Ciprián, para darlle a coñecer oficialmente os resultados do traballo
Santiago, 25 de febreiro de 2009.- “A posición de Portos de Galicia e a Consellería do Mar é favorable a todas aquelas infraestruturas capaces de xerar emprego e riqueza”, así o manifestou esta mañán o presidente de Portos de Galicia na súa comparecencia na Comisión 2ª, Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente e Servizos, para explicar o contido, previsións e conclusións do informe de viabilidade sobre a apertura ao tráfico comercial do dique norte de Morás que elaborou ese organismo e deu a coñecer hoxe ao Parlamento de Galicia
O informe de viabilidade sobre a apertura ao tráfico comercial do dique norte de Morás é viable segundo os resultados acadados, e atraería tráficos comerciais xenerando ao mesmo tempo riqueza e desenvolvemento á Mariña lucense, fundamentalmente aos concellos de Xove e Cervo. Unha infraestrutura non competitiva cos demais portos, é dicir, non se crea a expensas doutros, senon xerando novas posibilidades no hinterland e conseguindo un efecto local multiplicador.
O obxectivo é o de e aproveitar as infraestruturas existentes, que permiten en pouco tempo dispor de novas oportunidades de emprego e completar, neste caso, un dos núcleos industriais mais importantes de Galicia cuns 1.200 traballadores e mais de 600 nas empresas auxiliares. Trátase, en definitiva, de aproveitar os complexos industriais actuais para traballar proactivamente e acadar mais espazos e mais oportunidades.
Nos vindeiros días Portos de Galicia abordará o inicio das conversacións cos axentes implicados, a empresa Alcoa e a Autoridade Portuaria de Ferrol-San Ciprián, para darlle a coñecer oficialmente os resultados do traballo realizado, dando resposta ao inicio das xestións do goberno de Galicia.
O actual dique de abrigo, actualmente inoperativo, pasaría a acadar, segundo o informe de viabilidade, unha infraestrutura para buques de 222 metros de eslora con calados de 12 metros compatible cos usos de Alcoa, cunhas explanadas para usos portuarios duns 50.000 metros cadrados. Acollería novos tráficos que poderían ser do orden de entre 500.000 e 950.000 toneladas de mercadorías. O presuposto provisional da construción desta infraestrutura é duns 30 millóns de euros, incluídos os accesos ao porto, e un prazo de execución de entre catro e cinco anos
Temos que lembrar que no mes de maio do pasado ano, Portos de Galicia comprometeuse na realización dun estudo que analizara a posibilidade da apertura do actual porto de San Cibrao ao tráfico comercial xerado na súa área de influencia, así como formular actuacións coordinadas para potenciar os tráficos e usos actuais no interior da dársena, de forma que poidan coexistir en harmonía o uso comercial do porto de Morás, cos usos deportivo e pesqueiro.
Durante a xornada realizarase un mural inspirado na obra Diálogo (1946) de Luís Seoane, que Maruja Seoane levou a tapiz ese mesmo ano. A organización convida a toda a veciñanza a participar con lecturas, conversas, cantos, bailes e un xantar compartido.
O xoves haberá unha gran sardiñada no Campo da Pascua e o venres dedicarase ao Día do Neno con atraccións a prezos populares. A organización corre a cargo da Comisión de Festas de San Xoán de Covas coa colaboración das administracións locais e autonómicas.
O lume iniciouse ás 14.51 horas do luns e para a súa extinción mobilizáronse, polo de agora, 2 técnicos, 10 axentes, 15 brigadas, 16 motobombas, 1 pa, 5 helicópteros e 7 avións. 
Os subcampións foron Benja e Álvaro. O torneo reuniu no Real Club Náutico arredor dun centenar de xogadores procedentes de Galicia, Asturias e Castela e León, consolidándose como unha das citas máis destacadas do calendario musístico da costa lucense. Desde LuMus agradecen “el apoyo del Concello de Ribadeo, del Real Club Náutico de Ribadeo, de Mapfre y del resto de colaboradores y patrocinadores que hicieron posible esta cita, que dio comienzo a primera hora de la mañana y se prolongó durante toda la jornada del sábado”.
O festival De Cabo a Cabo, organizado por Fanto Fantini cunha achega provincial de 20.000 €, puxo en valor a diversidade cultural de Burela, onde o 10% da poboación é de orixe caboverdiana. A programación espallouse por varios espazos da vila con música, intervencións artísticas e torneos deportivos, e contou coa presenza de artistas como Baiuca, DJ Danifox, DJ Kandole, Batuko Tabanka, Lilaina ou Saya. A contribución da Deputación permitiu cubrir a infraestrutura técnica e loxística, así como os custos de organización e contratación das actividades.
O Concello destaca que este novo éxito é froito do compromiso, do esforzo e da dedicación constante do deportista, cualidades que lle permiten seguir acadando resultados destacados a nivel estatal. Desde a entidade municipal transmítense os parabéns a González Villares por este subcampionato de España.
A proba, organizada polo CP Altrúan, reuniu máis de 130 palistas dos seis clubs lucenses de augas tranquilas que participan na competición: o propio Altruán, o CD San Ciprián, o Club Kayak Foz, o CP Viveiro Urban Hotel, o Cidade de Lugo e o Club Fluvial de Lugo. O deputado de Mocidade Daniel García entregou os premios da proba, na que Club Fluvial de Lugo, Cidade de Lugo e Altruán coparon o podio por equipos. A Copa Deputación de Piraguismo, que conta de 6 regatas, organízase no marco da colaboración que a Vicepresidencia da Deputación de Lugo mantén coa Federación Galega de Piragüismo para a promoción deste deporte, ofrecendo aos clubs a posibilidade de participar en competicións federadas nas súas comarcas e contribuíndo así á consolidación de equipos de base.
