A DGT intensificará a vixilancia sobre motocicletas nas estradas galegas durante as dúas próximas fins de semana

A Coruña, 19 de maio de 2016. A Dirección Xeral de Tráfico (DXT) pon en marcha unha campaña especial de control de motocicletas nas estradas galegas. Desenvolverase durante os dous próximos fins de semana, isto é, os días 21, 22, 28 e 29 de maio. Durante eses catro días, axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil reforzarán a vixilancia sobre o cumprimento da normativa neste tipo de vehículos.

Farano fundamentalmente naqueles tramos de estrada nos que houbese maior sinistralidade en anos anteriores e tamén naqueles cuxo trazado fágaos susceptibles de rexistrar accidentes se se circula a velocidade inadecuada.

De feito, o exceso de velocidade, os adiantamentos *antirreglamentarios e a ausencia do casco figuran entre os principais factores de risco asociados ao uso deste tipo de vehículos. Neste sentido, os datos reflicten que usar o casco non é unha opción, senón unha necesidade, pois tres de cada catro motoristas falecen a consecuencia de feridas na cabeza mentres que, co seu uso, a probabilidade de saír ileso dun sinistro aumenta nun 20%. En todo caso, a porcentaxe de quen non utilizan casco segue decrecendo ano tras ano.

CANTO MÁIS VULNERABLES, MAIOR COIDADO
A especial vulnerabilidade das motocicletas fronte aos coches reflíctese estatisticamente en que o risco de morrer en accidente de tráfico é nelas 17 veces maior. Ademais, o 95% das vítimas mortais en sinistros nos que está implicada unha motocicleta son os propios motoristas, polo que unha conduta inapropiada na súa condución adoita ter resultados moito máis graves. Consecuentemente, o control debe ser máis intenso e rigoroso.

O uso da motocicleta incrementouse significativamente en España durante o último decenio. Ese incremento, unido á citada vulnerabilidade, levou a que a porcentaxe de accidentes con vítimas entre os usuarios de motocicletas tamén se incrementou nese período, aínda que o tipo de vehículo con maior implicación en accidentes siga sendo o turismo.

Estes factores son os que motivan a posta en marcha da campaña que arrincará o sábado. No seu transcurso, sempre que sexa posible, advertirase aos condutores da existencia próxima de controis, tanto a través dos paneis de sinalización variable como nas pantallas alfanuméricas dos vehículos da Agrupación de Tráfico.

PARQUE GALEGO E SINISTRALIDADE
Actualmente, o parque activo de motocicletas rexistradas na comunidade galega é de 142.374: figurando 63.921 en Pontevedra, 47.414 na Coruña, 15.708 en Lugo e 15.331 en Ourense. Precisamente as provincias con maior número de unidades son as que rexistran máis vítimas mortais en sinistros deste tipo. Así, en 2015 faleceron 16 motoristas en vías interurbanas galegas, localizándose 6 deles na Coruña e 10 en Pontevedra, sendo esta última provincia a que contabiliza tamén o único motorista falecido en estradas galegas no que levamos de ano (a estas alturas do pasado ano faleceran tres no conxunto da comunidade).

En todo caso, a evolución parece demostrar que se foi tomando conciencia sobre a especial precaución necesaria na condución deste tipo de vehículos e as vítimas mortais rexistradas por accidente de moto en vías interurbanas galegas foron descendendo, aínda que de forma desigual, a partir do ano 2007.

CAMPAÑA DE RESPECTO A CICLISTAS
As fins de semana nos que desenvolverá esta campaña coinciden co desenvolvemento da campaña xa iniciada o pasado 9 de maio que se centra na concienciación sobre a necesidade de respecto mutuo entre usuarios de bicicletas e vehículos a motor. E é que os fins de semana aumenta de forma exponencial o uso dos vehículos de dúas rodas. Isto, unido á chegada do bo tempo, que tamén contribúe notablemente á maior mobilidade destes vehículos, expuxo a conveniencia de programar ambas as campañas neste momento do ano co obxecto fundamental de concienciar aos usuarios dos vehículos de dúas rodas sobre a necesidade de facer un uso racional e axustado á norma na condución deste tipo de vehículos especialmente vulnerables.