Viveiro, 10 outubro, 2019. Os candidatos do Partido Popular ao Congreso dos Deputados, Jaime De Olano e Joaquín García Díez, mantiveron este xoves unha reunión cos representantes de Porto de Celeiro e da Confraría de Pescadores de Celeiro (Viveiro) para abordar as inquietudes e problemas que máis preocupan neste momento ao sector pesqueiro.
Durante o encontro, desde o sector trasladaron aos populares, entre outros asuntos, a súa preocupación sobre a obrigatoriedade da fichaxe horaria en todas as embarcacións de pesca; pero tamén en relación ás consecuencias que para a frota deste porto poden supoñer unha posible saída sen acordo do Reino Unido da UE (Brexit).
En relación á obrigatoriedade de fichar nas embarcacións pesqueiras, implantada recentemente polo goberno socialista presidido por Pedro Sánchez ao incluír á pesca na Lei de rexistro da xornada laboral; o ex-portavoz de pesca do GPP e deputado por Lugo nas últimas lexislaturas, Joaquín García Díez, considera “un despropósito” que se inclúa a esta actividade en devandito rexistro e, ademais, sen establecer ningunha diferenza entre as embarcacións de baixura e altura.
Para García Díez e Jaime De Olano é “imposible cumprir con esta norma obrigatoria porque os barcos como centros de traballo non son equiparables a unhas oficinas ou fábricas en terra, nin polos seus horarios nin en moitas ocasións polos sistemas de retribucións. O modo de vida e de traballo é totalmente diferente ao de terra, hai barcos que están a faenar durante mareas máis dun mes con horarios diferentes cada día”, matizan.
Así mesmo, “se na pesca de altura se dan as circunstancias apuntadas de longos períodos de tempo en altamar, na pesca artesanal o sistema é inviable porque na maioría dos casos os traballadores cobran por captura e non por horas traballadas, de maneira que cando non hai as capturas suficientes non hai unha retribución completa”.
Para os populares o feito de que “estas actividades estean dentro do que o departamento da ministra de Traballo, a socialista Valerio, denomina Réxime Especial do Mar; parece que non implica a necesidade de contemplar medidas distintas”. Isto causou “moita perplexidade entre os pescadores e as súas organizacións”; xa que “desde o ministerio non as tiveron en conta nin lles consultaron, tal e como sería preceptivo amparándose no Convenio 180 da OIT (Organización Internacional do Traballo)”.
Para os candidatos lucenses do PP ao Congreso esta nova obrigación é “un agravio” motivado polo “descoñecemento e a falta de sensibilidade e de diálogo co sector pesqueiro que se suma ao golpe propiciado hai uns meses polo goberno socialista ao aplicar unha fortes subida aos recibos da Seguridade Social á maioría dos traballadores do mar, especialmente da baixura”, lembran.
Iniciativas no Congreso
Os populares comprometéronse, ante esta situación, a realizar as xestións e iniciativas parlamentarias necesarias para denunciar esta situación que o sector xa reclamou diante o Goberno de España e deixar ao sector pesqueiro fóra do obrigado cumprimento desta normativa.
Consecuencias dun Brexit sen acordo
En relación ás posibles consecuencias dunha saída sen acordo do Reino Unido da UE (Brexit) para a frota galega, os representantes do sector pesqueiro lucense quedaron emprazados a manter un encontro amplo con todo o sector da Mariña nos próximos días coa asistencia da conselleira de Pesca do goberno galego e os deputados lucenses co obxectivo de achegar información e intercambiar impresións ao respecto deste tema.





















Foz será o protagonista do programa Voces de Lugo, de RadioVoz, que se emitirá en directo de 12 a 14 horas desde a cafetería Marexada para toda a provincia. Félix Jorquera charlará co alcalde, Fran Cajoto; coa concelleira de Cultura e Facenda, Inés López; con Pura García, que é directiva de Acia Foz-CCA; con Carmen Alonso, presidenta do Celtas de Foz; e coa dona da cafetería Marexada, Palmira Andrade. Con eles fará un balance do verán, analizará os proxectos para os vindeiros meses e tamén o momento polo que atravesa o deporte local.
Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.



