Os populares denuncia a dobre vara de medir de Tomé poñendo como exemplo a LU-P-2604, que no treito que percorre Viveiro está en boas condicións con aglomerado en quente, mentres que en Xove está desfeita
Luns, 14 de agosto de 2023. O 11 de xuño de 2018 o entón presidente da Deputación, Darío Campos, e o alcalde de Xove, Demetrio Salgueiro, asinaban un protocolo de colaboración entre ambas administracións para a mellora conxunta, a xestión e a entrega ao concello mariñán ata 10 estradas de titularidade provincial.
A realidade é que este acordo non se materializou, a pesar de que xa transcorreron máis de 5 anos e que “sería moi beneficioso” para a Deputación de Lugo. Así o expón o voceiro popular Antonio Ameijide, que visitou este municipio da Mariña luguesa xunta ao deputado provincial, José María Fernández, e ao alcalde da vila, Demetrio Salgueiro.
Segundo este protocolo, procederíase á revisión, renovación e posterior traspaso ao Concello de Xove de todas as vías da Deputación que percorren este municipio. Segundo o acordo, “unha vez que a Deputación levase a cabo as actuacións comprometidas (2 vías as renovaría a Deputación e 8 o Concello de Xove) o Concello asumirá a titularidade de todas as estradas provinciais que atravesan o municipio contraendo deste xeito a obriga futura da súa conservación e reparación”. “José Tomé sempre se está a queixar de que a Deputación de Lugo é a administración con máis quilómetros de estradas a manter de todo o país, polo que non se pode entender que non dean cumprimento a este protocolo polo que a administración provincial deixaría de ter que tutelar case 50 quilómetros de vías”, explicou.
As vías afectadas por este acordo serían as LU-P2601; 2602; 2603; 2604; 2605; 2606; 2607; 2609; 2610 e 6606, en total 47,9 quilómetros de estradas provinciais que pasarían a ser de titularidade do Concello de Xove trala súa renovación que asumirían ambas administracións nunha contía do 50% cada unha. Estas vías son de vital importancia para o municipio ao dar servizo a distintas parroquias e ser os únicos accesos ás praias e a outras zonas da costa, así́ como á planta Pescanova, o Portiño de Morás, o Porto de Portocelo e empresas auxiliares de Alcoa.
En novembro de 2019 realizáronse preguntas no pleno da Deputación para coñecer a situación deste protocolo e se o goberno provincial tiña intención de cumprilo, ao que José Tomé respondeu que “a vontade deste equipo de goberno é traballar por tódolos concellos, na medida das posibilidades de investimento que hai; pero se nos dedicamos a pedir estes volumes para un só, qué quere que lle diga?; imos ser serios, porque o resto de concellos da provincia, da súa ou doutra cor política, tamén teñen dereito a ser atendidos porque tamén teñen estradas en non moi bo estado”.
Neste senso, Antonio Ameijide ve “cando menos curiosa” a resposta dada polo presidente da Deputación, “a persoa que mantén os 365 días do ano unha brigada completa do parque móbil provincial no concello do que é alcalde, demostrando que di unha cousa e que na realidade fai outra diferente”.
NULO MANTEMENTO E NEFASTO ESTADO DE CONSERVACIÓN
Os deputados provincias populares comprobaron “a diferenza entre un goberno que se preocupa polos seus veciños e un que non”. Antonio Ameijide sinala que, por exemplo, na estrada provincial LU-P-2606 (de Xove a Rocha), que conecta cunha vía municipal “podemos ver perfectamente o remate e inicio de cada unha das vías, xa que a estrada da Deputación está destrozada, mentres que a de titularidade municipal está en perfecto estado de revista”.
A realidade é que as vías de titularidade da Deputación no Concello de Xove precisan dunha renovación urxente, a limpeza e roce da vexetación, repintado e mellora da sinalización.
Outro exemplo moi gráfico é a estrada LU-P-2604 (De Xove a Valcarria) “totalmente deteriorada, tendo o seu mellor exemplo nunha curva que se converteu nunha enorme fochanca xa que non lle queda nada do asfalto que tiña”.
Aquí vemos como hai unha dobre vara de medir, xa que na LU-P-2604 o treito que percorre Viveiro está en moi boas condicións, con aglomerado en quente, mentres que o treito que percorre Xove está en moi malas condicións e unicamente cun rego asfáltico.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada
A xornada contou con degustación gratuíta de viños elaborados por adegas da contorna, unha cata comentada e un mercado de produtos gastronómicos locais, permitindo aos asistentes coñecer de primeira man a riqueza do produto de proximidade. O pregón desta edición correu a cargo de Alejandro Gándara, quen presentou o seu proxecto audiovisual 360 curvas, unha obra que reflexiona sobre a distancia entre A Fonsagrada e Lugo e sobre o conflito social e político asociado á perda da súa condición de cabeceira de comarca, no marco da loita contra a despoboación.
Haberá degustación diaria de ostras na carpa do porto. Concertos, showcookings, visitas guiadas e actividades mariñeiras. Lancha pola ría, exposición de maquetas e concurso fotográfico #somoslasostra2026, ademais propostas especiais en Acueo, La Casilla e Restaurante Peñalba.
A etapa, cun percorrido duns 150 quilómetros, partiu arredor das 11:30 horas e rematou en Barreiros, atravesando concellos como Xermade, Muras, Viveiro ou Foz. A proba reúne a equipos do ciclismo profesional internacional e sitúa a provincia de Lugo como escenario dunha das citas deportivas máis destacadas do calendario. O Goberno colabora no desenvolvemento da carreira a través das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado, que velan polo correcto desenvolvemento da proba e pola seguridade de participantes e afeccionados.
A cita contará con charlas, obradoiros, concurso de fotografía e unha ampla zona expositiva. A feira será de acceso gratuíto e está pensada para gozar en familia.
