Viveiro, 26 de xuño, 2025. Este mércores tivo lugar en Viveiro, diante do recinto do Resurrection Fest, unha rolda de prensa convocada por BDS Galiza para anunciar o inicio dunha campaña pública de denuncia e protesta ante a falta de resposta da promotora Bring the Noise ás demandas do movemento BDS, impulsado pola maior coalición da sociedade civil palestina.
Durante o acto, integrantes de BDS Galiza explicaron que, nas últimas semanas, enviaron varias comunicacións á promotora —propiedade de Superstruct e, en última instancia, do fondo KKR— solicitando unha reunión e propoñendo medidas concretas para garantir que os festivais galegos non sexan cómplices da ocupación e o apartheid israelís. A empresa non respondeu a ningunha destas comunicacións.
Diante deste silencio, e nun contexto internacional marcado polas advertencias do Tribunal Internacional de Xustiza sobre o risco de xenocidio en Gaza, o colectivo dá comezo a unha serie de concentracións pacíficas diarias ás 20:00 h durante os días do festival, na entrada do Resurrection Fest, para reclamar o cumprimento dos 4 mínimos éticos do movemento BDS.
BDS Galiza reafirmou a súa vontade de diálogo e reiterou que o obxectivo destas accións non é atacar ao festival ou ao seu público e que non se está a chamar ó boicote oficial do mesmo polo momento, senón que a intención é denunciar a implicación de KKR en empresas cómplices de crimes de guerra, e pedir que o Resurrection Fest se desmarque publicamente destes investimentos cumprindo os 4 mínimos éticos palestinos.
A campaña continuará nos próximos días con máis accións informativas, distribución de materiais e presenza nas rúas de Viveiro.
Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web 
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.
