Nota de prensa
O Goberno galego investirá 8 millóns de euros na execución deste proxecto
A XUNTA SOMETE A INFORMACIÓN PÚBLICA O NOVO PROXECTO DE ACCESO AO PORTO DE BURELA E DESBLOQUEA UNHA ACTUACIÓN QUE LEVA CASE CATRO ANOS PARALIZADA
* O novo trazado mellora o anterior porque se adapta ao planeamento urbanístico e opta por cruzar a liña de FEVE baixo a vía
* Ademais, a actuación terá un menor impacto visual e paisaxístico xa que o trazado irá practicamente en desmonte en lugar de discorrer por terraplén.
* O departamento autonómico é consciente da relevancia de mellorar este acceso, xa que o porto de Burela é un dos de maior volume de operacións dentro dos portos adscritos á Comunidade Autónoma de Galicia
* O novo vial terá 1,2 km e enlazará a Avenida Arcadio Pardiñas coa Avenida da Mariña na zona portuaria, á altura da nova lonxa.
* En relación a estruturas, o proxecto contempla a disposición dun paso inferior baixo o FEVE e muros para contención do vial e estabilizar os taludes
* O presente proxecto beneficiará directamente aos máis de 9.500 habitantes do Concello de Burela
Santiago, 9 de marzo de 2011.- A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas publica hoxe no Diario Oficial de Galicia (DOG) a resolución pola que se somete ao trámite de información pública o novo proxecto de acceso ao porto de Burela. Tamén se publica a relación de bens, dereitos e propietarios afectados polo proxecto referenciado.
O Goberno galego, mediante a publicación desta resolución no DOG, avanza nos trámites precisos para a execución desta infraestrutura, desbloqueando esta actuación tras catro anos paralizada. A Xunta de Galicia, a través da Dirección Xeral de Infraestruturas, realizará unha achega económica de máis de 8 millóns de euros para a execución deste proxecto.
O expediente de adxudicación dos traballos para a redacción do proxecto de trazado e construción do acceso ao porto de Burela iniciouse en marzo de 2006. A Xunta convocou un concurso aberto para a contratación da actuación, adxudicándose finalmente a UTE Comsa S.A- Asogal Construcciones S.L en 2007. Este proxecto inicial, sen embargo, incumpría o planeamento vixente, polo que foi obxecto dun recurso que paralizou as obras.
Co obxectivo de resolver estes inconvintes, o novo proxecto elaborado pola actual consellería mellora o anterior porque se adapta ao planeamento urbanístico e opta por cruzar a liña de FEVE baixo a vía (no proxecto orixinal realizábase con paso superior). Ademais, a actuación terá un menor impacto visual e paisaxístico xa que o trazado irá practicamente en desmonte en lugar de discorrer por terraplén.
Descrición do proxecto
O actual acceso á zona portuaria realízase polo centro do núcleo urbano, coas molestias e a perigosidade que isto supón tanto para os usuarios do peirao como para o propio núcleo de Burela. O Goberno galego é consciente da relevancia de mellorar este acceso, xa que o porto de Burela é un dos de maior volume de operacións dentro dos portos adscritos á comunidade autónoma de Galicia.
Co desenvolvemento destas definirase un viario que permitará unha nova canalización do tráfico rodado derivado da actividade que produce o porto de Burela, onde se facilitará e axilizará o tránsito pesado a dito porto, reducindo os riscos e distorsións ambientais que conleva o paso deste tipo de vehículos polo casco urbano.
O novo vial enlazará a Avenida Arcadio Pardiñas coa Avenida da Mariña na zona portuaria, á altura da nova lonxa.
O novo vial ten a súa orixe no pk 0+000 e finaliza no pk 1+260, tendo unha lonxitude de 1,2 km. O novo acceso discorre entre o acantilado e a liña do FEVE, cruzándoa aproximadamente no pk 0+920. A infraestrutura conta cunha sección transversal con dous carrís de 3,50 metros e dúas beiravías dun metro.
A zona obxecto das obras correspóndese cuns terreos pouco accidentados, que están limitados ao este por un acantilado dun 30 metros de altura e ao suroeste pola liña de FEVE.
A obra discorre fundamentalmente en desmonte, excepto no tramo final onde a glorieta na intersección coa Avenida de Arcadio Pardiñas supón un recheo de pouca entidade.
A xeometría da estrada está totalmente condicionada pola orografía da zona e a presenza da liña do FEVE, de tal xeito que o vial proxectado está completamente encaixado entre o acantilado e a liña de ferrocarril.
No que se refire a estruturas, o proxecto de acceso comprende as seguintes:
* Paso inferior baixo o FEVE. Sitúase entre os pk 0+856 e 0+946
* Muros pantalla de pilotes entre os pk 0+821 e 0+856 e entre os pk 0+946 e 0+980, como prolongación do paso inferior baixo a liña do FEVE para evitar que os derrames de terras invadan a liña
* Muro pantalla de pilotes anclados ao terreo entre os pk 0+450 e 0+510, para contención do propio vial
* Muro pantalla de pilotes anclados ao terreo entre os pk 1+060 e 1+120, para evitar a afección á estrada nacional
* Muros de escollera en zonas puntuais para garantir a estabilidade de taludes
As unidades principais de obra centraranse na escavación de 169.621 metros cúbicos e o estendido de mestura bituminosa en quente. O proxecto tamén inclúe traballos de restauración e acondicionamento paisaxístico, restauración de patrimonio histórico, drenaxe lonxitudinal e transversal e sinalización horizontal e vertical.
O presente proxecto beneficiará directamente a unha poboación de máis de 9.500 habitantes do Concello de Burela. A poboación vese incrementada debido ao emprego que xera o porto e a afluencia turística que se xera sobre todo na estación de verán.
A mostra sobre Mimina, que repasa a súa traxectoria vital e artística e o seu papel esencial na creación de Sargadelos como empresa cultural, amplía o seu período de apertura até o 12 de agosto grazas á cesión das instalacións por parte do Concello de Cervo. A exposición poderá visitarse todos os días de 12:00 a 14:00 e de 17:00 a 20:00, e tamén se poden concertar visitas noutros horarios ou para grupos chamando ao 636020514 (Lucía).
Durante tres días desfrutan dun programa intenso de actividades na natureza: montaxe e desmontaxe do campamento, surf en Esteiro, tiro con arco, xincana e diversos xogos. A iniciativa está promovida polas Concellerías de Xuventude e Deporte xunto coa Oficina de Información Xuvenil.
Olimpia López, supervisou hoxe en Cospeito un control da campaña de velocidade da DGT, que busca previr sinistros nun verán de maior tráfico. Lembrou que a velocidade inadecuada está presente no 22 % dos accidentes mortais e apelou á responsabilidade dos condutores: cada km/h conta para salvar vidas.
No Campo de Fútbol de As Valgas poderanse ver desde as 21.30 horas as actuacións de Netos de Bandim, chegados desde Guinea Bissau; da Philippine Performing Arts Company, das Filipinas; e do grupo anfitrión O Arco da Vella. Un encontro único de culturas, ritmos e emocións que promete unha noite inesquecible.
Estiveron acompañados polas técnicas de xuventude Mónica López Sanjurjo e Silvia Rodríguez Barreiro, para gozar das diferentes piscinas e tobogáns deste parque acuático. A viaxe estivo organizada polas Concellerías de Xuventude e Deporte e pola Oficina de Información Xuvenil dentro do programa Verán a Tope en Xove 2026.
O prólogo é da profesora de Debuxo Camino Casabella Pumares, artista con raíces no Alfoz do Castrodouro, que participará na presentación xunto ao presidente do colectivo. Cinco dos pintores estarán presentes no acto, xa que Alaxe faleceu hai tres anos. A portada do caderno é obra do ilustrador Xosé Blanco. O evento celebrarase o sábado 8 de agosto ás 20:00 horas no castelo do Castrodouro, en Alfoz do Castrodouro.
O evento, organizado pola Asociación Cultural Xuvenil O Castelo reuniu a numerosos veciños e visitantes e celebrouse durante catro días. A programación incluíu actuacións musicais, actos relixiosos, xogos tradicionais e unha comitiva da camións, coches e motocicletas que percorreron todas as parroquias deste concello mariñán.
