MADRID.- O BNG remite unha nota dende o Congreso de Madrid na que asegura que “a Comisión de Fomento do Congreso dos Deputados aprobou este mediodía e por unanimidade, a proposición non de lei do BNG que insta ao Goberno a realizar as negociacións oportunas coa empresa multinacional Alcoa para abrir ao tráfico comercial xeral o porto de San Cibrao”.
NOTA D EPRENSA
O CONGRESO APROBA A PROPOSICIÓN DO BNG QUE INSTA AO GOBERNO A INICIAR NEGOCIACIÓNS CON ALCOA PARA ABRIR AO TRÁFICO COMERCIAL XERAL O PORTO DE SAN CIBRAO
Jorquera puxo de manifesto as potencialidades de tráfico comercial existentes na Mariña e a necesidade de abrir o dique norte ao tráfico como elemento dinamizador da comarca
Madrid, 25 Setembro 08. A Comisión de Fomento do Congreso dos Deputados aprobou este mediodía e por unanimidade, a proposición non de lei do BNG que insta ao Goberno a realizar as negociacións oportunas coa empresa multinacional Alcoa para abrir ao tráfico comercial xeral o porto de San Cibrao.
O autor da iniciativa, o parlamentar nacionalista, Francisco Jorquera, aceptou transaccionar un acordo co grupo socialista porque non modificaba a demanda do BNG. Unicamente, éngadese a continuación da proposta do BNG e nun segundo termo, que o “Goberno, nun prazo de seis meses, realice os estudos de viabilidade técnica, xurídica e económica necesarios para avaliar a posibilidade de transformar o actual dique Norte do porto de San Cibrao en peirao para abrilo ao tráfico comercial”.
Demanda unánime
Jorquera lembrou aos membros da Comisión que Alcoa explota este porto en réxime de concesión e que caduca no ano 2023, “pero só usa o dique sur e non o norte que se podería abrir ao tráfico como importante elemento dinamizador económico da comarca de A Mariña”.
Subliñou que a proposición do BNG “se fai eco dunha demanda compartida por organizacións sociais e políticas da comarca. Hai posicións favorábeis da Confederación de Empresarios de Lugo, da Cámara de Comercio de Lugo, pronunciamentos de concellos da zona, e incluso, a aprobación no Parlamento galego dunha proposición neste sentido”.
En A Mariña hai tráfico comercial e rendabilidade
O parlamentar nacionalista puxo de manifesto que na actualidade moitas empresas de A Mariña teñen que realizar operacións de exportacións en portos de fóra da comarca. Puxo exemplos: “nesta comarca é moi importante o sector pesqueiro e de transformación do peixe e moitas empresas de Celeiro, Burela teñen que exportar os seus productos através do porto de A Coruña”. Asemade, engadiu, que existe un relevante sector madereiro e as empresas deste ámbito teñen que recurrir ao porto de Ferrol ou incluso ao de Xixón para as súas actividades. Tamén existe un destacado elenco de empresas da construcción que recurren ao porto de Vigo ou a Marin para a exportación da pizarra.
Jorquera sinalou ao respeito que “é evidente que existen tráficos comerciais que le darían rendabilidade e non sería custoso”. Mencionou estudos da Deputación de Lugo e da mesma Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao que sitúa en apenas 9 millóns de euros o investimento a realizar para operativizar o dique norte de San Cibrao. Ademáis, recalcou, “existen posibilidades reais de autofinanciamento do porto de San Cibrao que aporta a metade das cifras de negocio da Autoridade portuaria de Ferrol, unhas ganancias que absorbe na súa maior parte por Portos do Estado quen, á súa vez, inviste moi pouco no porto de San Cibrao.
Resposta ao PP
O deputado do BNG deu resposta á intervención realizada polo deputado do PP, Sr. García Díez, quen cualificou a iniciativa do BNG “de pouco ambiciosa”. Jorquera dixo ao PP que puido traer hoxe a esta Cámara unha iniciativa similar sobre o porto de San Cibrao “pero non o fixo, é unha proposición do BNG a que está a debate”. O parlamentar nacionalista descartou a emenda do PP “por ser pouco realista” xa que sen siquera se iniciar as negociacións pertinentes con Alcoa, os populares pedían que se consignara unha partida nos Orzamentos para o 2009 para habilitar o dique norte do porto. “Primeiro o Goberno terá que negociar coa multinacional Alcoa, un proceso negociador leva o seu tempo”.
O centro conta con espazos para forza, cardio, adestramento funcional e alta intensidade, ademais de propostas acuáticas, ciclo indoor, pilates e programas Les Mills. Dispón tamén dunha área de relax con baño de vapor, duchas especiais e hidromasaxe. O director, Javier Canel, destaca que o obxectivo é ofrecer alternativas para que cada persoa atope o tipo de exercicio que mellor se adapte ás súas necesidades. En setembro, o centro ofrece unha proba gratuíta de tres días e matrícula de balde para novas inscricións.
A partir das 12:00 horas poranse á venda 10.000 abonos ao prezo mínimo garantido, dispoñibles exclusivamente na web oficial do festival. Os prezos serán de 195 € para o abono normal e 295 € para o Pandemonium, con opción de incluír camiseta. A organización recomenda acceder puntualmente á cola virtual e lembra que as entradas deben adquirirse só por canles oficiais para evitar falsificacións. O Resurrection Fest volverá reunir miles de asistentes en Viveiro nunha das grandes citas musicais do verán.
O programa inclúe unha actuación vermú de A Requinta de Lampai ás 14:00, un obradoiro de baile tradicional ás 17:30, os cantos de taberna polos bares a partir das 20:00, pinchos para os grupos participantes ás 22:30 e unha foliada aberta ás 23:30. Os grupos interesados poden inscribirse no 605582624.
A xornada incluirá feira de artesanía desde as 11:30, inauguración ás 12:30 e xantar popular ás 14:45, con tickets dispoñibles ata o 9 de setembro. Haberá showcookings, degustacións, pasarrúas, xogos tradicionais, concentración de Vespas e demostracións de oficios. A organización espera repetir o éxito da última edición, na que se serviron uns 800 pratos.
O delegado territorial da Xunta en Lugo participou este martes nos actos programados con motivo da festividade da Patroa de Ribadeo, Santa María do Campo.
Destacou o apoio da Deputación ao sector primario a través da Granxa Gayoso Castro, centro de referencia en recría, formación e innovación. O evento, organizado pola Asociación Pura Raza Cabalo Galego, incluíu o concurso morfolóxico de distintas categorías —ponis, cabalos do país, cruzados, percheróns, Pura Raza Galega e andadura serrada e chapeada— e unha exhibición de doma de alta escola con eguas de pura raza galega.
O corte afectará ao tramo que vai desde o principio da vía ata o punto quilométrico 0,900. Para facilitar a execución das obras, será necesario que non haxa vehículos estacionados nese treito. Os traballos, executados pola empresa Jose No Mantiñan E Hijos Construcciones, S.A., forman parte dun proxecto conxunto para a mellora e acondicionamento de varias estradas provinciais no municipio de Xove, cun investimento total superior aos 800.000 euros.
