O pleno da Deputación aproba por unanimidade a moción do BNG na que se solicitaba a fomento melloras na rede viaria da comarca

A Mariña, 27 de febreiro 2018. No pleno celebrado esta mañá na Deputación de Lugo prosperou a moción presentada polo Bng demandando melloras na rede viaria estatal mariñá. A axilización na adxudicación e execución das obras de rexeneración e reafirmado da N-642 centrou parte do debate, “pois é de urxente necesidade a reparación deste vial, así como a reparación da N-634, e mentras tanto non se fai efectiva, é obriga do Ministerio de Fomento, mantela nunhas mínimas condicións de seguridade”, argumentou o deputado nacionalista Antonio Veiga, que incidíu tamén na proposta de prolongar o terceiro carril na subida á Xesta, tal como reivindicaron xa o sábado pasado no p.k. 596 membros do Bng e veciñ@s de Mondoñedo e da comarca, ao ser esta unha vía alternativa para moitos usuari@s e transportista diante dos continuos peches do Fiouco sen que ata o momento se concretara ningunha das ideas que se pensaban recoller no concurso para o que destinaron nin mais nin menos ca 6 millóns de euros. Según o deputado nacionalista é moi sospeitoso, e evidencia a despreocupación do goberno pola comarca que despois de ser aprobada por unanimidade no concello de Mondoñedo en 2015 a proposta do Bng de prolongar o terceiro carril, non fose executada ata o de agora nin se saiba nada diso.

O Bng insta aos demais grupos políticos a defender no Congreso dos Deputados o desbloqueo da autovía Barreiros – San Cibrao, e que demanden as suficientes partidas económicos para iso nos orzamentos de 2018

Para o Bng, este acordo unánime non pode quedarse neso, nunha simple votación, por iso Veiga demandou de PP e PSOE, e tamén dos outros grupos que non tenen representación na deputación, pero sí no congreso dos deputados, un compromiso firme con esta comarca á hora de debater os orzamentos do 2018, para que defendan a consignación orzamentaria suficiente para iniciar os tres tramos previstos da autovía Barreiros – San Cibrao, “porque efectivamente, están en procesos de licitación ou de redacción os proxectos construtivos, pero de nada vale se non hai consignación económica para a súa execución”, manifestou.

O deputado mariñán referiuse tamén á marxinación desde hai décadas, da comarca da Mariña, cando aillaron a unha parte moi importante da mesma ao desviar a Transcantábrica (A-8) hacia Vilalba, deixando á zona occidental mariñá totalmente descolgada, con estradas de hai cincuenta anos e agardando ano tras ano polo prometido corredor San Cibrao – Ferrol