Nota de Prensa
Hoy en la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca
El PP logra que se agilice en el Congreso el pago de las ayudas por amarre forzoso para armadores y tripulantes a pesar de la oposición del PSOE
• El diputado lucense Joaquín García Díez exigía que las subvenciones a tripulantes se pagasen antes de finalizar el periodo en el que se ha establecido la parada y que las correspondientes a los armadores se cobrasen en un plazo máximo de tres meses desde la finalización del paro
• El PSOE pretendía pedir al ministerio, de nuevo y por enésima vez, que convocase las ayudas, algo inaceptable para los populares que recordaron que hay empresarios y trabajadores que pararon hace más de nueve meses y aún no han cobrado ni un euro
19. may. 2009.- El Grupo Popular en el Congreso ha conseguido sacar adelante en la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca del Congreso, a pesar de la oposición del PSOE y la abstención del BNG, una PNL en la que se recogía una importante reivindicación del sector pesquero, pedir que se agilicen las ayudas económicas a armadores y tripulantes de las flotas afectadas por amarres forzosos.
El diputado lucense Joaquín García Díez ha recordado que los pescadores españoles que de acuerdo con el Reglamento 744/2008 realizaron una parada de un mes en noviembre llevan seis meses sin cobrar un solo euro y es más, subrayó que ni siquiera han podido solicitar las ayudas por la falta de gestión del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino.
Para los populares, en estos momentos, en los que el sector pesquero está padeciendo una fuerte restricción en la disponibilidad de créditos y una reducción generalizada de los precios de primera venta, es necesario, más que nunca, que las ayudas por paradas temporales sean pagadas en el menor margen posible de tiempo para aliviar a los afectados.
García Díez señaló en su explicación que es necesaria una regulación de este tipo de ayudas y puso como ejemplo la situación que viven la flota palangrera del Indico, que decidió parar más de un mes por la situación y ahora ve que el Reglamento 744/2008 acepta un solo mes, por lo que perderán el tiempo de más porque las ayudas no se adaptarán. Por si el agravio fuera poco, la orden restringe el periodo de parada total a dos meses cuando las demás flotas tienen tres.
El diputado lucense, que hizo hincapié en que hay armadores y tripulantes que realizaron la parada hace más de nueve meses y no han podido cobrar porque las ayudas aún no se han convocado, recordó, además, que el Gobierno no sólo no agiliza estas subvenciones, sino que estrangula aún más la maltrecha situación económica de los pescadores desoyendo una PNL del PP que fue aprobada en la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca el 10 de marzo de este año en la que se instaba a poner a disposición del sector una línea de crédito de 1.000 millones de euros.
García Díez espera que la oposición de hoy de los socialistas a agilizar las ayudas por parada de flota no signifique que el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino va a hacer lo mismo con esta PNL aprobada hoy que lo que hizo con la de los créditos, es decir, desoír el mandato del Congreso.
Los requisitos que se han aprobado a propuesta del PP para las ayudas, y a los que los socialistas se han opuesto, son los siguientes:
– Que sean cuantificadas de acuerdo con lo establecido en el programa operativo del Fondo Europeo de Pesca
– Que las ayudas a tripulantes sean pagadas al finalizar el periodo en el que se ha establecido la parada, y si éste es superior a un mes se realice por meses transcurridos hasta la finalización del periodo.
– Que las correspondientes a armadores sean pagadas en un tiempo máximo de tres meses desde la finalización del periodo de parada
García Díez critica que el Gobierno no trate igual a los armadores y tripulantes que al resto de empresas y aseguró que los socialistas, al oponerse a esta PNL, están aceptando discriminación entre sectores. “Lo que solicitamos y a lo que se han opuesto no está lejos de lo que está establecido como pago para un suministrador de bienes a una empresa, que es cobrar a los tres meses, y para un trabajador, que es cobrar cuando hace su trabajo y si éste dura más de un mes cobrar por meses vencidos”, aseguró.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
