Nota de Prensa
O GPPP pide que se axilice a redacción dos proxectos de conservación integral da rede viaria provincial
* Os populares lembran que o ano pasado houbo un retraso de nove meses na tramitación e alertan de que a a rede viaria presenta un estado lamentable de conservación
* Critican que as inversións reais realizadas a 30 de xuño en mantemento e conservación das estradas provinciais supón pouco máis do tres por cento da partida fixada para elo nos orzamentos deste ano
Lugo, a 10 de novembro de 2009.- O Grupo provincial do Partido Popular denunciou o “estado lamentable” no que se atopa a conservación da rede viaria provincial. Unha situación que é comprobable en prácticamente todos os concellos, polo que os populares alertan dos problemas que esta situación poderá acarrear se as condicions meteorolóxicas durante o inverso son adversas.
Dende o GPPP lembran que o ano pasado, por estas datas, estaban a tramitarse administrativamente os proxectos de conservación das distintas zonas, e o proceso xa acumulaba nove meses de retraso. Os populares suliñan que os contratos formalizados o pasado exercicio expirarán o vindeiro mes de marzo polo que consideran “razonable e axeitado” que a tramitación dos novos proxectos estivera xa realizada para asegurar así que a contratación dos traballos tivera continuidade no tempo cos actualmente vixentes.
Os populares salientan ademais que para este ano contémplase unha partida ozamentaria de 11,6 millóns de euros para o mantemento e conservación das estradas provinciais pero que a 30 de xuño únicamente se tiñan investido 365.000 euros. É dicir, que a inversión real prevista para este menester foi de únicamente o 3,1 por cento.
Dende o GPPP, por estes motivos, instan ó responsable de Vías e Obras, Manuel Martínez, a que atenda con maior entusiasmo as súas responsabilidades e axilice o funcionamento do seu departamento.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
