RIBADEO (FNC) .- O alcalde de Ribadeo, Fernando Suárez, valora de xeito positivo que a Xunta aposte polo porto comercial de Ribadeo como punto de interés estratéxico. O presidente de Portos de Galicia confirmou este mediodía en Ribadeo que non se fará a nave cuberta na ría.
O rexedor e o presidente de Portos estiveron “supervisando as obras que se están a realizar tanto na zona comercial como na deportiva. Hai que lembrar que houbo dúas actividades económicas ás que un talude se lles veu enriba hai meses, unha delas desapareceu por completo e a outra está nunha situación moi precaria. Eu pedinlle ao presidente de Portos de Galicia que axilice as obras de reconstrucción destas naves para que poidan desenvolver con normalidade as actividades empresariais que viñan realizando. Él foi sensible a este plantexamento e comprometéuse a axilizar esta cuestión ao máximo e a ver si é posible que o mes que ven dean comenzo as obras”.
Suárez Barcia engadiu que “á marxe desta cuestión gustaríame destacar e valorar de xeito moi positivo as palabras, e ogallá sexan máis que palabras bonitas, do presidente de Portos de Galicia sobre as intencións para o porto de Ribadeo de seguir apostando por él, de seguir potenciándoo, sobre todo nestes ámbitos que deron que falar hai un tempo e relativos a que porto comercial de Ribadeo siga a ser un porto principal de saída de pasta de papel da factoría que Ence ten en Navia”. O alcalde suliñou que “o presidente de Portos indicou que están estudiando diferentes actitudes para que a oferta do porto comercial de Ribadeo siga a ser a mellor desde o punto de vista económico para que a pasta de papel siga salindo por aquí, ao mesmo que tempo que descartou voltar ás andadas coa construcción daquela infausta terminal de carga e descarga, aquel edificio inmenso duns 27 metros de altura, que era unha especie de paraugas permanente para que os barcos puideran descargas as 24 horas do día. Está demostrado que non se perde máis do 5% de horas de traballo ao ano por cuestións climatolóxicas”.
Gran capacidade do porto ribadense
O rexedor ribadense insistiu en que “o porto de Ribadeo hoxe, onte e mañá ten unha capacidade de carga moi superior ao que está actualmente traballando. Decímolo desde Ribadeo, con coñecemento de causa, o noso porto pode procesar toda a ampliación de pasta de papel que poida vir desde Ence. Si a eso lle sumamos que hoxe e no futuro Ribadeo é o porto máis cercano a Ence, en custe económico de transporte segue a ser o máis operativo e o máis barato, si lle unimos tamén que Portos de Galicia estudiará a posibilidade de ofrecer unhas taxas máis baixas, penso que será unha proposta que non se poderá rexeitar”.
Fernando Suárez tamén se referiu a FEVE “algo do se ten falado desde a outra banda da ría, e aquí tamén podemos ser moi operativos neste sentido. Temos unha parcela de aproximadamente unha hectárea a carón do polígono industrial de Ribadeo que limita coa vía férrea e que está ao pé do nudo da circunvalación que vai dar ao porto comercial. Alí poderíase facer unha terminal para que Feve acopie e procese a carga que puidese vir por vía férrea a Ribadeo”.
O alcalde comentou ademáis que “non hai quen compita con Ribadeo en canto á loxística no proceso de transporte de pasta de papel na que é fundamental a mínima manipulación, dado que en tempo real poden cargar en Navia e descargar xa na bodega do barco aquí en Ribadeo sen máis manipulación. Algo co que difícilmente pode competir o porto de Xixón”.
Dumping
Suárez Barcia suxírelle ao presidente de Portos de Galicia “de boa fé e con ánimo de colaboración que a Xunta vixíe. Estamos a falar de empresas privadas e debemos desde Galicia acondicionar os nosos portos e as nosas capacidades para ser atractivos para atraer inversión, pero debemos vixiar que outros gobernos autonómicos non fagan prácticas de dumping que están perseguidas polo Tribunal de Competencia, porque moito nos tememos que todo esto sexa unha práctica para poñer en valor o porto comercial de Xixón que non ten carga de traballo dabondo e por iso prefira que o goberno autonómico asturiano subvencione a unha empresa privada para que lle sexa rentable. De aí que o goberno galego deba mirar ese aspecto para que eso non se dea porque o dumping nin aquí, nin nos hipermercados, nin nos comercios está permitido, é dicir vender a prezo máis baixo do custe, e a administración pública non pode entrar nestas prácticas de dumping”.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
