O voceiro do Mar do Grupo Parlamentario Popular sinala que a Xunta cumpriu cos compromisos adquiridos executando un dos principais esforzos inversores na comarca coa ampliación do peirao de Mirasol co obxecto de facilitar a actividade da empresas usuarias
BALSEIRO PREGUNTA NO PARLAMENTO POLAS MEDIDAS DA XUNTA PARA GARANTIR O TRÁFICO COMERCIAL DE ENCE NO PORTO DE MIRASOL
Lembra que Portos de Galicia e Ence teñen asinado un convenio en pleno vigor ata decembro de 2020 para o movemento de 1,5 millóns de toneladas de pasta de papel e outros produtos.
Censura a actitude do Executivo socialista asturiano obsesionado por captar o tráfico portuario de ENCE Ribadeo no porto do Musel en Xixon pese a dispoñer de peores condicións e garantías
Santiago 18 de decembro de 2012.- O portavoz do Mar do Grupo Popular e deputado mariñán, Jose Manuel Balseiro, rexistrou unha pregunta no Parlamento de Galicia coa que se interesa polas medidas impulsadas pola Xunta para garantir o tráfico comercial da empresa ENCE no porto lucense de Mirasol (Ribadeo), que supón a inmensa maioría da carga de traballo destas instalacións portuarias.
O deputado popular formula a devandita pregunta logo de coñecerse a “indisimulada intención” do actual Goberno socialista do Principado de Asturias de intentar que a factoría papeleira ENCE empregue as instalacións portuarias do Musel en Xixón como base de operacións en substitución do porto comercial galego.
Balseiro amosa a súa confianza na continuidade das operacións da papeleira naviega no peirao ribadense dadas as vantaxes cualitativas que este ofrece e lembra que a Xunta cumpriu cos compromisos adquiridos executando o que foi un dos principais esforzos inversores na comarca: a ampliación do peirao de Mirasol
ACORDO EN VIGOR
O parlamentario popular lembra tamén que Portos de Galicia e Ence teñen asinado un convenio en pleno vigor ata decembro de 2020 para o movemento de 1,5 millóns de toneladas de pasta de papel e outros produtos que se está a cumprir con total normalidade e que ofrece un horizonte de tranquilidade.
VANTAXES DE MIRASOL
Balseiro sinala que o as instalacións portuarias de Mirasol ofrecen moitísimas maiores garantías ás de Xixón ademáis de todo o expresado por catro características: garantiza a ENCE un tráfico estable, implica unha bonificación de ata o 60% nas taxas portuarias, as mercadorías transportadas (fundamentalmente pasta de papel e derivdos) sofre menos manipulación, polo que se mantén inalterable a calidade do producto e por parte do servizo de estiba e das propias empresas estibadoras mantense unha continua mellora da prestación de servizo e da maquinaria empregada.
TRÁFICOS COMPATIBLES E COMPLEMENTARIOS
Non obstante, Balseiro quere coñecer as xestións que está a desenvolver Portos de Galicia neste ámbito e deixar claro a súa censura ante a actitude do Executivo socialista asturiano obsesionado por captar o tráfico portuario de ENCE Ribadeo no porto do Musel en Xixon pese a dispoñer de peores condicións e garantías e pese a que, ben formulado, o uso de ambos portos pode ser totalmente compatible e complementario.
Ocorreu pasadas as 15:30 horas. Un traballador tivo que ser evacuado ao hospital logo de caerlle o tronco dunha árbore enriba mentres realizaba tarefas no monte en Cervo. Aínda que estaba liberado e consciente, precisaba asistencia sanitaria. Os profesionais de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 trasladárono finalmente ao Hospital de Burela. Neste operativo tamén participaron a Garda Civil e a Policía Local de Cervo.
Subliñou o traballo colectivo, o papel do voluntariado e a participación de arredor de mil corredores. Tamén puxo en valor o impacto económico e social da proba e o apoio institucional que permite o seu crecemento, incluída a difusión en streaming que levou a CAMOVI e a Viveiro a todo o mundo.
O presidente, José Manuel Gómez Puente, destacou o bo tempo e o reencontro do grupo nun percorrido de 22 km entre Pedrafita e Triacastela. A próxima etapa será o 1 de maio, entre Triacastela e Sarria, e xa está aberta a inscrición no teléfono 623 22 68 25.
Ás doce en punto, tres foguetes —un por cada palabra do nome oficial— foron lanzados desde O Castrodouro, capital histórica do termo municipal e orixe da localidade, pois alí, hai 806 anos, Afonso IX concedeu o título de vila e todo un distrito que administrar; episodio histórico do que deriva o nome do concello. Os veciños reunidos mostraron a súa satisfacción pola recuperación da denominación histórica, afirmando moitos deles que nunca deixaran de empregar o nome completo. Do mesmo xeito, os maiores agradeceron aos impulsores da iniciativa a restitución do topónimo que a historia legou ao municipio alfocés.
Viveiro, 20 de abril, 2026. A proba volveu converter Viveiro nun punto destacado do deporte e da convivencia, ademais de supoñer un impulso económico para o municipio. María Loureiro destacou que a Camovi “é un exemplo de colaboración e esforzo colectivo, que sitúa Viveiro no mapa e dinamiza a economía local”. O Partido Socialista lembra o seu apoio histórico á carreira e reafirma o seu compromiso para seguir contribuíndo ao seu crecemento. O PSOE agradece tamén á veciñanza a súa acollida e implicación, fundamentais para que o evento continúe medrando ano tras ano.
Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
