Vega lamentou que o investimento en estradas se manteña en 10 millóns, cando Campos e Candia acordaran subila ata 15 millóns
Compostela, 3 de novembro de 2022. O deputado do Grupo Popular Daniel Vega criticou hoxe no Parlamento de Galicia ao presidente da Deputación Provincial de Lugo que “manteña conxelado o Plan Único para o vindeiro 2023 logo de ter prometido incrementalo nun 25 por cento”. Así mesmo, lamentou que a partida para investimento en estradas se manteña nos 10 millóns de euros, “a pesar de que o señor Campos e a señora Candia acordaran incrementala ata os 15 millóns de euros”.
Daniel Vega efectuou unha dura valoración das contas da Deputación, das que dixo “nin o presidente Tomé nin o seu partido poden estar orgullosos”. “Vén explicar as liñas mestras duns teóricos orzamentos, pero foi incapaz de facelo en Lugo, ante o Pleno da institución que goberna, polo que estamos ante uns orzamentos que, ano tras ano, vostede intenta agochar aos lucenses”, sinalou.
REPARTO CACIQUIL DE CONVENIOS
En canto ao Plan Único, Daniel Vega lembrou que os partidos que gobernan a Deputación comprometéronse a que ao final do mandato estaría incrementado nun 25 por cento “e a realidade é que mantéñeno conxelado en 21,5 millóns de euros”. Esta situación contrasta cos orzamentos da Xunta para o vindeiro 2023, nos que se incrementa o Fondo de Cooperación Local un 14 por cento, ata os 143 millóns de euros.
Ademais, salientou que o Fondo de Cooperación Local da Xunta “é incondicional, mentres que no Plan Único da Deputación Provincial impoñen aos concellos onde teñen que investir os recursos que lles entregan, o que demostra a falta de respecto á independencia e á autonomía local”.
Daniel Vega afeou a Tomé que, en vez de incrementar o Plan Único, prefira “facer un reparto caciquil dos cartos a través da Xunta de Goberno provincial”. Así, lembrou que no 2022 a Deputación provincial dedicou 3,1 millóns de euros para concellos gobernados polo PSOE (21 convenios); 258.807 euros para concellos do BNG (3 convenios); e 1,6 millóns de euros para concellos do PPdeG, a través dun único convenio. Así as cousas, “resulta que o PP ten o 46% das alcaldías e recibe só o 31,8% dos fondos; o BNG que ten o 5% das alcaldías da provincia recibe o 5,1% dos convenios que vostedes reparten, e, o PSOE, con só o 40% das alcaldías da provincia, recibe o 63,1% dos fondos dos convenios da Deputación provincial”, dixo.
REDE DE ESTRADAS
O deputado popular tamén fixo referencia ao tratamento orzamentario á rede de estradas da Deputación lucense. Así, concretou que se prevé manter a partida de investimento nos 10 millóns de euros, 5 millóns para novas obras e outros 5 millóns para mantemento das estradas existentes. Porén, lembrou “o pacto dos ex presidentes da Deputación, o señor Campos e a señora Candia, para destinar a este fin un orzamento total de 15 millóns de euros, unha cantidade que a día de hoxe segue a ser superior á actual”.
En canto a rede de residencias, Vega puxo de manifesto “os reiterados incumprimentos respecto ás previsións e promesas que teñen feito pola provincia adiante”. Neste punto, citou, a modo de exemplo, os casos de Guitiriz (tirada a Casa da Botica e parada a obra), Becerreá (leva un ano construída e está pechada), Pobra do Brollón e Portomarín (van pola terceira empresa contratada para a obra), O Courel, Ferreira de Pantón ou Cervantes).
Ademais, apuntou que “están agochando que o 75 por cento do custe das prazas nestas residencias provinciais está soportado polos propios usuarios”.
Para rematar, Daniel Vega instou a José Tomé a explicar a súa posición en relación coas palabras da dirixente do BNG, viceportavoz desta formación no Parlamento galego e deputada lucense, Olalla Rodil, “que onte mesmo asegurou que as deputacións son entes pouco democráticos e anacrónicos”. “Nós, desde o PPdeG, non compartimos esa visión do nacionalismo galego en relación coas deputacións, porque consideramos que, ben xestionadas, son un instrumento de apoio fundamental para os concellos, especialmente os máis pequenos”, sinalou.
Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web 
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.
