Lourenzá, 19 de novembro de 2022. Recentemente o Concello de Lourenzá recibiu un escrito da Asociación Patrimonio Laurentino, que tamén foi enviado aos medios de comunicación, interesándose pola poda das árbores do Cantón e pola invasión de pombas e gaivotas que está a sufrir a igrexa e o mosteiro, ademais dalgunha das vivendas do seu entorno. O Concello de Lourenzá quere responder publicamente a esta asociación “para evitar xerar ningún tipo de alarma entre a veciñanza” e aclara que a poda das árbores do Cantón estase levando a cabo polo Obradoiro de Emprego Serra da Cadeira VII, que está dirixido por un enxeñeiro técnico forestal e supervisado por un monitor coa mesma titulación. A requirimento do Concello elaboraron un informe sobre esta actuación de poda levada a cabo durante o mes de novembro. A elección deste momento aclaran que se fixo seguindo criterios sanitarios, silvícolas, urbanísticos e de limpeza urbana”.
O goberno municipal explica que “como criterio sanitario expoñen que as árbores necesitan un saneamento de copas para evitar deformidades, roturas e condicións propias para a aparición de pragas e enfermidades. O criterio silvícola ten en conta que esta especie arbórea entra nesta época en parada vexetativa, momento no cal a árbore sofre menos a incidencia de feridas e cortes. Como criterio urbanístico enténdese que de deixar medrar esta especie, que pode chegar ata os 35 metros de altura, provocaría un sombreado do entorno e un obstáculo visual importante contra o patrimonio cultural do concello, ademais do perigo que suporía a caída de ramas. E por último o criterio de limpeza urbana contempla que as árbores platanus x hybrida desprenden unha cantidade inxente de folla, o que supón unha molestia para a veciñanza e problemas de acumulación de restos vexetais nas rúas próximas. Este informe presentado polos técnicos do obradoiro remata aclarando que a actuación de poda dos plátanos da Praza Conde Santo se está levando a cabo de xeito correcto tanto en tempo como en forma.
Invasión de pombas e gaivotas
Polo que respecta a invasión de pombas o Concello de Lourenzá “é consciente e sabedor deste problema, que seguramente sexa secular. O Concello leva investido moito diñeiro público en lexislaturas pasadas sen acadar os obxectivos previstos para erradicar esta praga de pombas. Consultáronse varios expertos en pragas deste tipo e de momento non se atopou ningún método eficaz que non sexan os antes empregados, que resultaron inútiles; por suposto tendo sempre en conta a lexislación vixente sobre a materia tanto estatal como autonómica. O problema non debe ser fácil de solucionar vendo como é algo habitual en todas as vilas e cidades do país”.
O goberno municipal engade que “o caso das gaivotas é ben diferente, xa que é unha especie que só nos visita esporadicamente, cando se producen fenómenos de temporal na costa. Consultados expertos na materia sinalan a improbabilidade de que as gaivotas aniñen en localidades de interior, pois para iso deberían permanecer durante unha tempada para a incubación e, como é de dominio público, as visitas desta especie ao noso municipio son esporádicas. Ademais debemos ter en conta, tal e como se recollía este verán nos medios de comunicación, o alarmante descenso da poboación de gaivotas na costa galega”.
Ademais o goberno local quere aclarar que “aínda que o uso dos medios é moi lexítimo, está sempre disposto a resolver as dúbidas e inquedanzas tanto do tecido asociativo como da veciñanza en xeral, agradecendo en particular á Asociación Patrimonio Laurentino a súa preocupación polos problemas que poidan xurdir no noso concello e recordándolles que, como facemos sempre, estamos ao seu dispor”.
























Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.



