Compostela, 5 de febreiro, 2021. As ecoloxistas agradecen asemade ao Ministerio e ás comunidades autónomas a súa postura favorable á protección do lobo en liña coa postura do comité asesor científico e da sociedade en xeral, que esixe unha xestión da fauna que se alonxe dos postulados de lobbys non científicos, como así o demostrou durante anos mediante a movilización social da que formamos parte.
Dende Ecoloxistas en Acción lamentamos a postura contraria á protección do lobo por parte da Xunta de Galicia, que está moi alonxada dos criterios sociais e científicos que debería defender. Esiximos á presidendia e ás consellerías implicadas, non so a protección inmediata do lobo, senón tamén o reforzo humano e material da gardería medioambiental da Xunta de Galicia para facela efectiva e, que se implique na persecución doa autores das mortes de lobos acontecidas nos montes galegos.
O lobo é unha especie fundamental para equilibrio ecolóxico dos ecosistemas, principal depredador natural das poboacións de xabaríns. Instamos á Xunta de Galicia a que vexa no lobo un aliado natural para o control das poboaciósn de herbívoros e de enfermidades que poden afectar ao gando, e non tanto como un inimigo. O lobo é un depredador apical, e as súas poboacións non precisan de ningún control letal por parte dos humanos, como así o demostrou xa a ciencia.
As ecoloxistas agardamos que o Ministerio para a Transición Ecolóxica publique canto antes a inclusión do lobo na listaxe de especies silvestres en réxime de protección especial no BOE, para facer efectiva canto antes a protección estricta da especie no país.





















Trátase dunha viaxe para dúas persoas con estancia de catro noites nun hotel de catro estrelas en réxime de todo incluído, voos e equipaxe. O sorteo tivo lugar o pasado mes de xuño.
A cita previa pode solicitarse a través do teléfono 981.928.080 ou da web
En concreto, o sinistro ocorreu na N-634, en Vilaframil. Neste caso, un dos vehículos implicados envorcou e o único ocupante quedou atrapado, polo que necesitou axuda dos Bombeiros de Barreiros para poder saír do coche. Cando foi liberada, a persoa recibiu os primeiros coidados dun equipo de Urxencias Sanitarias de Galicia-061 desprazado no lugar dos feitos. En relación ao outro condutor implicado no accidente, cómpre destacar que tamén era o único ocupante, resultou ileso e estaba liberado e accesible.
A medida tamén fai que as familias perdan a gratuidad do comedor escolar, asumindo un gasto novo. O Concello reclama recuperar a parada mentres non exista unha alternativa segura e manter tanto o transporte como o comedor gratuíto, pedindo unha solución urxente que non prexudique ás familias de Mántaras.
Un total de 32 participantes déronse encontro nesta segunda edición, demostrando o seu nivel e desfrutando dunha mañá de competición e compañeirismo. Os gañadores das diferentes categorías foron: Antón Pernas (Sub 8), David Bustabad (Sub 10), Xulio Pernas (Sub 12), Deivid Pérez (Sub 14), Manuel Castro (Sub 16) e Breixo Alvite (Sub 18). A alcaldesa de Cervo, Dolores García Caramés, entregou os trofeos e medallas aos vencedores. O Concello felicita a todas as persoas participantes polo seu esforzo e por contribuír ao crecemento do xadrez no municipio, reafirmando a súa aposta polo deporte, pola participación e por ofrecer novas oportunidades para gozar e aprender.
A proba , organizada polo Club Ciclista Viveiro, reuniu máis de 130 ciclistas e coroou as campioas galegas de todas as categorías femininas -desde infantil ata master-, e aos campions galegos de infantil e cadete. A Praza da Galeguidade acolleu a saída e meta da competición, que se desenvolveu nun circuíto estático de 18,9 quilómetros pasando polo Porto da Gañidoira, a 699 metros de altura.
Trátase de dous MG ZS Hybrid+ Comfort, equipados coa tecnoloxía híbrida autorrecargable Hybrid+, que permite combinar eficiencia e un menor consumo no uso habitual. Segundo os datos do fabricante para este modelo, presenta unhas emisións de entre 113 e 115 g/km de CO₂ e un consumo de combustible de entre 5 e 5,1 litros aos 100 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. A adquisición supuxo un investimento de 51.848,50 euros, IVE incluído, financiado a través do Fondo de Compensación Ambiental correspondente ao ano 2026.



