Nota de Prensa
O PP asegura que as mentiras dos socialistas desmóntanse con só dar un vistazo os orzamentos do Estado
* Os populares salientan que o investimento do Estado en Lugo redúcese á metade con respecto ó presente exercicio. Lugo é con diferencia a provincia galega máis castigada e unha das que contabiliza unha maior rebaixa de toda España
* Aseguran que confírmanse os retrasos na execución das grandes infraestructuras viarias e que algunhas autovías “desaparecen” do orzamento (corredor da Costa, A-72, A-76) ó manter “partidas testimoniais”
* Retan ós socialistas a “dar a cara en Lugo” e explicar que fixeron e que van facer
Lugo, a 1 de outubro de 2010.- Os senadores e deputados nacionais do Partido Popular fixeron hoxe unha “pésima” valoración dos Orzamentos Xerais do Estado para o vindeiro ano presentados onte polo Goberno central: conlevará máis paro, máis impostos, máis desigualdade, menos comptetividade e menos protección social.
José Manuel Barreiro asegurou que Zapatero “volta a pecar de exceso de optimismo, repite o erro de exercicios anteriores e, polo tanto, presenta uns orzamentos irreais e consecuentemente de imposible cumplimento”. Toma como punto de partida unha previsión de crecemento do PIB do 1,3 por cento, cando todos os organismos nacionais e internacionais calculan cifras moito máis modestas, entorno ó 0,6 por cento.
“Difícilmente poderemos facer unha casa sólida e segura se as bases sobre as que a asentamos son tan endebles”, sentenciou.
O Goberno de Zapatero consuma o seu fracaso ó resignarse a que a taxa de paro, xusto despois de impoñer unha reforma laboral que, en teoría, ía correxir esta situación, non baixe do 20 por cento. Recoñece igualmente que terá que reducir drásticamente o seu gasto productivo para afrontar o altísimo endebedamente. A partida adicada ó pago de intereses desta débeda ascende a 27.000 millóns, 4.000 millóns de euros máis que o pasado ano.
O incremento dos impostos (IRPF, IVE, luz …) pese a resultar moi lesivos para todos, especialmente para os que menos teñen, terán un reducido impacto recaudatorio en cómputos globais e eso pese a que España xa se sitúa á cabeza da Unión Europea en carga fiscal.
Ademáis, segundo suliñou Barreiro, ese incremento dos impostos non servirá para garantir as políticas sociais, xa que se limita o cobro de axudas por dependencia, por desemprego e, non hai que esquecer tampouco que a meirande parte das pensións están conxeladas e que o incremento previsto para as mínimas estará por debaixo do IPC.
Os representantes populares fixeron fincapé en que Galicia percibirá o vindeiro ano 500 millóns de euros menos de inversión que o previsto para o presente exercicio, ó pasar de 2.004 millóns a 1.550 e que Lugo, dos 316 previstos para o 2010, pasará a case a metade o vindeiro ano, 162 millóns de euros, nos que resulta notable que a meirande parte dos ministerios non inclúan ningunha actuación salientable na provincia e que os orzamentos previstos por Fomento non cubran as mínimas necesidades que precisa a provincia, moi deficitaria en dotación de infraestructuras, nas que “sumamos restraso sobre retraso”. “A inversión por habitante cae para o vindeiro ano a 463 euros por habitante”, puntualizou Joaquín García.
É chamativo que o ministro José Blanco anunciara hai uns meses que na A-56 Lugo-Ourense só se ían rescindir dous tramos, concretamente San Martiño-Barrela N e San Martiño enlace Barrela Norte, e agora resulte que rescinde todos os tramos.
No que atinxe a A-8, autovía do Cantábrico, que en teoría era unha das indultadas polo Sr. Blanco, e que debería estar operativa en 2011, non se saberá cando estará rematada. Posto que a maior parte do orzamento, as partidas máis abultadas, para os tramos Modoñedo-Lindín e Lindín-Careira proxéctanse para o 2014. É significativo que o orzamento previsto inicialmente para ambos tramos para o 2011 se rebaixe en 64 millóns de euros nas contas presentadas onte.
A-54, Lugo-Santiago, que debería finalizarse en 2012, retrasase agora ata o 2015.
No que atinxe a nova ponte sobre o Miño en Lugo, o vindeiro ano vaise investir menos da metade das previsións recollidas nos orzamentos de 2010. Con estas cifras e dado que para o 2012 fixase para ela unha optimista previsión de 17,8 millóns non parece estar claro que realmente se cumpla a data de finalización desta infraestructura.
Tamén resulta curioso que un dos proxectos virtuais estrela dos socialistas lucenses, como a estación intermodal, teña unha dotación de 200.000 euros o vindeiro ano e nada proxectado para os seguintes e que o desdobramento da ronda norte “esfumárase” das previsión gubernamentais.
Para o corredor da costa adicanse 134.100 euros no 2011 que, a primeira vista, parece unha partida ridícula para unha obra de tanta envergadura. Na que, por certo, o tramo que corresponde á Xunta está en obras.
“A consignación de 134.100 euros repítense en moitas obras que en anos anteriores eran moito máis amplas convertindose en testimoniais”, puntualizaron. “É a pedrea que nos toca a Lugo”, ironizou García Díez.
Os populares tamén fixeron fincapé en que a A-72 Monforte de Lemos-Chantada, “que tería que estar operativa”, prácticamente desapace dos orzamentos posto que para o ano vindeiro fíxanse 134.000 euros e “nada” a partir de aí. Parecido caso é o da A-76 Ponferrada-Monforte con 115.000 euros para 2011.
Para o AVE non hai nada. Nos orzamentos segue a falarse de estudos, agás os cinco millóns que se inclúen para continuar o único tramo de obra inciado xa no 2006, a variante de Pobra de San Xulián, que tería que estar rematado en abril deste ano.
Os populares acusaron ó Ministerio de Fomento de “incumplir os acordos suscritos coa Xunta” para cofinanciar obras. Exemplos desta situación son a ampliación e mellora da ETAP de Monforte que, aínda que incluida nos orzamentos, as cuantías especificadas non se correspondente co pactado. Así, para 2011 corresponderíalle ó Estado aportar 1,2 millóns de euros pero só aparecen recollidos 483.000 euros.
Máis “sangrantes” son os casos dos colectores xerais e a EDAR de Chantada e Cervo, uns proxectos redactados por Augas de Galicia e que, segundo o acordo asinado en xaneiro de 2010, ía executar o Estado, pero non hai partida específica para elo nos orzamentos dos vindeiro ano.
Os populares, á vista destas cifras, retaron ós socialistas a “dar a cara en Lugo” e explicar á cidadanía estes orzamentos e a detallar que fixeron e que teñen previsto facer.


















Castro destacou o labor da Asociación e o potencial da tradición do ferro como motor económico, social e cultural para Riotorto, subliñando a importancia de impulsar iniciativas que garantan futuro para estes oficios. A Deputación de Lugo mantén unha colaboración estable coa entidade, cunha achega de 14.000 euros. No marco deste apoio, a Asociación avanzou na documentación dos oficios do ferro, catalogando ferramentas, técnicas e a historia das antigas “ferrerías de monte”.
O responsable provincial destacou "o traballo realizado pola organización ao longo destes anos para consolidar unha proba deportiva de primeiro nivel, que atrae tanto deportistas do máximo nivel competitivo como participación popular"
O grupo teatral O Centiño de San Martiño (Foz) actuou este sábado en Marzán, convidado pola asociación veciñal Torques de Marzán. O local quedou pequeno ante a resposta do público: 73 persoas, un récord de asistencia para unha obra de teatro na parroquia. A comedia provocou constantes risas e un ambiente moi participativo. A iniciativa volve demostrar o valor de levar actividade cultural e teatro afeccionado ás parroquias e barrios, achegando propostas escénicas a lugares afastados dos grandes circuítos. O Centiño continuará a xira de “O Autobús” nas vindeiras semanas: Sábado 25 de abril: Vilaronte (Foz). Sábado 2 de maio: Casa da Cultura de Trabada
A xornada contou con degustación gratuíta de viños elaborados por adegas da contorna, unha cata comentada e un mercado de produtos gastronómicos locais, permitindo aos asistentes coñecer de primeira man a riqueza do produto de proximidade. O pregón desta edición correu a cargo de Alejandro Gándara, quen presentou o seu proxecto audiovisual 360 curvas, unha obra que reflexiona sobre a distancia entre A Fonsagrada e Lugo e sobre o conflito social e político asociado á perda da súa condición de cabeceira de comarca, no marco da loita contra a despoboación.
Haberá degustación diaria de ostras na carpa do porto. Concertos, showcookings, visitas guiadas e actividades mariñeiras. Lancha pola ría, exposición de maquetas e concurso fotográfico #somoslasostra2026, ademais propostas especiais en Acueo, La Casilla e Restaurante Peñalba.
A etapa, cun percorrido duns 150 quilómetros, partiu arredor das 11:30 horas e rematou en Barreiros, atravesando concellos como Xermade, Muras, Viveiro ou Foz. A proba reúne a equipos do ciclismo profesional internacional e sitúa a provincia de Lugo como escenario dunha das citas deportivas máis destacadas do calendario. O Goberno colabora no desenvolvemento da carreira a través das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado, que velan polo correcto desenvolvemento da proba e pola seguridade de participantes e afeccionados.
A cita contará con charlas, obradoiros, concurso de fotografía e unha ampla zona expositiva. A feira será de acceso gratuíto e está pensada para gozar en familia.



